美景如畫（雙擁路醫科大附屬口腔醫院前的過街天橋）。

立交橋上的美景（竹溪立交）。

隨著我們城市的發展，一道道跨江橋梁連接邕江南北，一座座蜿蜒的立交橋貫通四面八方。這些造型美觀的橋梁、立交橋本身就是我們城市的風景線，舉目望去，這些橋梁周邊到處都是綠色，疏密有致、花團錦簇的自然生態景觀迎面而來。南寧去年對市區道路的人行天橋及立交橋進行美化彩化提升，打造“空中花廊”，這些“花廊”已然成型。

今年，南寧繼續對立交橋和橋梁進行“升級”，按照森林綠島、多彩立交的景觀要求，充分結合在建城市立交橋和跨江橋梁等設計特色，年內重點對青山—英華、五象—平樂、平樂—玉洞、鳳凰嶺—鳳嶺北、五象—玉象、玉洞—龍崗、五象—龍崗、沙井—南站8座立交橋及良慶大橋、英華大橋、羅文大橋3座跨江橋梁進行綠化美化彩化。

“空中花廊”美化了 城市的“鋼筋水泥”

現在我們駕車經過白沙—星光立交橋時，都覺得是一種享受：橋面上三角梅、朱槿、紅絨球等開花植物在風中搖曳，立交橋橋底匝道綠地、橋臺邊坡、橋面道路分車帶、外側渠化島，以及道路後排綠地，多種植物爭芳鬥艷，綠色植物高矮搭配有致，層次感鮮明；花池底部，紅、黃、粉各色花朵點綴其中……其實，除了白沙—星光立交橋，白沙—友誼立交橋、白沙—壯錦立交橋也是目之所及的一種森林生態化景色。

白沙—壯錦、白沙—友誼、白沙—星光立交橋園林景觀提升工程是2014年我市“中國綠城”提升工程重點項目之一，目的在於提升白沙大道三座立交橋的綠化景觀品質，樹立全市立交橋綠化模式典範。

在去年，白沙—壯錦、白沙—星光、白沙—友誼立交橋綠化提升工程拉開了“中國綠城”城市立交橋景觀提升工程式幕，在3月底前基本完成建設任務，完成綠化投資約6800萬元，森林式、多彩化城市立交橋景觀顯現，得到市領導充分肯定，併為我市園林綠化提升建設樹立了樣板。此外，積極打造“空中花廊”，6月底前完成白沙大道、快速環道11座人行天橋及民族大道兩座立交橋的美化彩化提升；8月底前基本完成五象—壯錦、五象—友誼、五象—銀海3座立交橋主跨線橋上綠化種植任務。

現在，我們看到立交橋、天橋上架起花箱，種上三角梅，形成層次錯落、色彩艷麗的立體景觀效果，讓過往行人耳目一新。在青山路南寧三中前，一條開滿鮮花的長廊橫架在道路上空，兩側都安裝花盆進行垂直美化彩化，走在天橋上，花團錦簇，十分宜人，猶如“空中花廊”。“天橋變美了，我們過街不但安全，而且更舒適了。”市民林小姐説。天橋護欄上栽滿了火紅的三角梅，花枝招展更是把天橋打扮得姹紫嫣紅。“每日早晨經過這座天橋，如同在公園裏漫步，讓緊張忙碌的上學之路充滿了樂趣。”學生小鐘這樣説道。

在青竹立交橋、竹溪立交橋，橋面欄杆內外都懸挂著花箱，裏面栽種了粉色、紅色的三角梅。其他植物有爬山虎、西番蓮，還有沿階草和紅葉石楠，花卉綠植按顏色深淺鋪開，構成春日裏一道道美麗的風景。“自從青竹立交橋上種了三角梅之後，開車經過感覺在花海中穿過，很舒服。”市民不禁稱讚。

打造“空中花廊”講究不少

我們看到，點綴各類橋梁成為“空中花廊”的大部分為三角梅，栽種三角梅是經過了林園部門充分的考慮和選擇，這不僅是因為三角梅色彩艷麗，還因為它的實用性。

據介紹，一些時令花卉的花期比較短，更換起來不但成本高，而且非常麻煩，容易對交通造成影響。立體綠化中更多的是採用四季常綠、四季花開的植物，而花期較長、易於養護的三角梅就成了首選。

種植三角梅不需要經常更換花卉，大大減少了後期維護成本。雖然立交橋上的花草不需要精細打理，但日常的澆水施肥還是需要的。澆水灌溉系統採用滴漏和噴霧相結合，只要人工開、關總閥門就可以了。滴漏是直接滲透到土壤中，噴霧也很小，不會影響行人和車流。

另外，如果發現哪的植物比較稀疏，要進行補苗。根據栽種的位置不同，採用不同的技術，如不同的界面分別採用軟性包裹種植技術、垂直面綠化勾踐技術、組合式直壁花盆種植技術等。

橋梁穿花衣改善生態環境

其實，對過江橋梁和立交橋進行綠化彩化確實就像給它們披上一件彩色的衣裳，除了好看，是不是還有別的好處呢？

南寧市古今園林規劃設計院副院長農丹説，過江橋和立交橋就是立體綠化的示範區，林園部門在立交橋和過江橋梁的建設上重點體現綠島的景觀效果、立體綠化以及空中花廊三個方面的園林綠化效果。這些橋梁的綠地比較大，通過栽植之後會形成一個綠島效應，植物多了，綠量也大了，吸收更多二氧化碳，釋放氧氣的功能更強，包括除塵降噪方面，也會起到一定作用。這個“綠島效應”還能使綠地的氣溫比周邊建築群氣溫下降0.5℃以上，夏天經過這些立交橋或橋梁的時候就可以感受到絲絲涼意。因此，對生態、改善環境和綠化彩化美化的集中體現都起到一個非常重要的顯著的作用。

除此以外，還可以利用橋梁和立交橋的邊坡做“海綿城市”示範點，林園部門可以把綠地建成下凹式的，讓雨水能夠進得來留得住，通過儘量密植的形式，讓植物的根系能夠吸收留住更多的水分；還通過綠地的措施，建設雨水花園、邊坡綠化減水溝等一系列的設施，讓“海綿”理念在綠地的建設得到充分的體現。

今年繼續給橋梁“打扮”

今年，這樣的“空中花廊”將在更多的立交橋出現。橋梁綠化景觀工程是2015年“中國綠城”提升工程九大建設工程中的重點工程，根據《2015年“中國綠城”提升工程概念性規劃》，利用城市立交橋、人行天橋進行栽花美化、彩化，是改善生態、建設美麗城市的有效途徑和有力措施。

以“六化”和國家生態園林城市一級建設標準為原則，滿足“海綿城市”建設要求，突出特色和主題，南寧將充分結合在建城市立交橋和跨江橋梁等設計特色，年內重點對青山—英華、五象—平樂、平樂—玉洞、鳳凰嶺—鳳嶺北、鳳凰林—高速環路、中華—園湖、沙井—南站7座立交橋及良慶大橋、英華大橋、羅文大橋3座跨江橋梁進行綠化美化彩化。

根據方案，綠化景觀工程就是要遵循“綠化種植森林化，打造森林綠島”的原則，響應構建“海綿城市”的號召，利用橋梁和立交橋的邊坡做“海綿城市”示範點。對橋梁的護欄、橋墩、橋底等進行全方位、多層次綠化，立交橋綠化主題要與道路綠化主題相結合。

青山—英華立交橋原來設計的主要植物為高山榕、扁桃及大花紫薇、萍婆、垂葉榕、亮葉朱蕉、龍船花等，主要分佈紅線範圍內的人行道樹、側分帶行道樹及青秀山入口左右兩側的後排綠地。除青山路—鳳嶺南路，青秀山入口北面有部分坡地綠化外，其餘地方均為正常的道路附屬綠地。今年，按照“一路一景”的理念，突出花化彩化的紫色花係的色彩主題，增種三角梅、大花紫薇等開花喬灌木，形成優美的立交橋景觀。

根據規劃要求，平樂大道、玉洞大道均要體現“一路一景”的景觀特色。平樂大道綠化主題定位為“花”，玉洞大道的綠化主題定位為“蔭”。考慮交通節點的重要性，平樂—玉洞立交橋則以生態綠色為基底，突出花化彩化的紅色花係的色彩主題，採用澳洲火焰木、三角梅、夾竹桃等植物，體現四季花開的植物景觀。

作為跨江橋梁，良慶大橋將以金色開花係、彩葉植物作為基調樹種，結合沿線東南亞美食街區讓東南亞熱帶特色植物構築多種復層混交群落，突顯“火焰花”景觀特色，營造生態自然、林木蔥郁、獨具南寧特色的立交橋綠化景觀。另外，其餘橋梁綠化景觀挂花工程以三角梅為主，採用多色的三角梅體現不同色系的綠化主題，色彩選擇上與立交橋綠化整體色彩相協調。