車輛于竹溪立交“花廊”中 穿行 記者 黃維業 攝

翠綠的爬山虎沿著立交橋橋墩生長，橋體兩側護欄內的三角梅迎風綻放，綠墻紅花相映成趣，這是南寧一道亮麗的風景。南寧去年對11座人行天橋及2座立交橋的美化彩化提升，打造“空中花廊”，這些“花廊”已然成型。今年，南寧繼續對立交橋和橋梁進行“升級”，7座立交橋要變身“綠島”，3座大橋進行花化彩化提升工程。

1 今年打造更多“空中花廊”

青竹立交、竹溪立交，橋面欄杆內外都懸挂了花箱，裏面栽種了粉色、紅色的三角梅。整個立交橋其他植物有爬山虎、西番蓮，還有沿階草和紅葉石楠，花卉綠植按顏色深淺鋪開，構成春日裏一道道美麗風景。“自從青竹立交橋上種了三角梅之後，開車經過感覺在花海中穿過，很舒服。”昨日，鄧先生驅車經過青竹立交，看到橋上風景不禁稱讚。

這樣的“空中花廊”將在更多的立交橋出現。橋梁綠化景觀工程是2015年“中國綠城”提升工程九大建設工程中的重點工程，根據《2015年“中國綠城”提升工程概念性規劃》，利用城市立交、人行天橋進行栽花美化、彩化是改善生態、建設美麗城市的有限途徑和有力措施。

以“六化”和國家生態園林城市一級建設標準為原則，滿足“海綿城市”建設要求，突出特色和主題，南寧將充分結合在建城市立交和跨江橋梁等設計特色，年內重點對青山—英華、五象—平樂、平樂—玉洞、鳳凰嶺—鳳嶺北、鳳凰林—高速環路、中華—園湖、沙井—南站7座立交及良慶大橋、英華大橋、羅文大橋3座跨江橋梁進行綠化美化彩化。

根據方案，綠化景觀工程就是要遵循“綠化種植森林化，打造森林綠島”的原則，響應構建“海綿城市”的號召，利用橋梁和立交的邊坡做海綿城市示範點。對橋梁的護欄、橋墩、橋底等進行全方位、多層次綠化，立交橋綠化主題要與道路綠化主題相結合。

2 立交橋綠化後美麗又實用

“立交橋上綠化，不但美觀，還能一定程度地減少灰塵。”開車經過竹溪立交橋的市民陳熙説，在竹溪大道上行駛，就能發現馬路兩邊的綠化也變得不一樣了，特別是途經的一些立交橋，給人感覺很清新，像水泥鋼筋的城市裏，突然多出了一把綠色大傘，“夏天從這裡經過，都會覺得清涼一些”。

“橋體綠化帶來很多好處。”南寧市古今園林規劃設計院副院長農丹説，立體綠化對橋體有保護作用，可以對橋體進行保溫隔熱，夏天時能夠給橋體降溫。另外，從生態效益來講，植物多了，綠量也大了，吸收更多二氧化碳，釋放氧氣的功能更強，包括除塵降噪方面，也會起到一定作用。

不少市民擔心，懸挂的花箱安全嗎？會不會對橋梁有影響？對此，農丹表示，花箱採用的是特殊材料，不會對橋體的結構和受力有影響。橋體綠化的好處有很多。懸挂花盆採用最先進的圍扣形式，所有支撐都是獨立的鋼結構，所有基質都是專業材料，重量是普通種植材質的三分之一。這些花箱既不會破壞橋體，不影響橋體結構和受力，也不會摔落。“質監部門對花箱進行了抗拔實驗，符合安全要求”。

因為不能在橋墩上進行打孔，工作人員安裝時採用搭鋼架、用扁鋼箍將花箱固定在橋墩上。“去年，我們在一些立交橋採取懸挂花箱的方式進行彩化提升，效果好是好，但代價太高。”農丹説，隨著立體綠化技術在不斷發展，創新的方式也更新得快，在一些生態墻體、生態帶都會採用立體綠化的方式。他建議，在新建大橋的設計施工上，應該多考慮在橋體護欄上安置種植槽，從成本後期安全的角度來説效果會更好。

3 給橋體穿“花衣”有講究

給立交橋穿上“花衣”，其實是門技術活。“栽種三角梅也是經過了充分的考慮和選擇的。”農丹介紹，立交橋立體綠化選用的苗木90%都是採用多年生花卉和攀緣植物，這些植物都是適合本地氣候條件的植物，要達到“四季花開”的景觀效果，尤為值得一提的是，幾乎美化所有的立交橋梁的“主角”都是三角梅。

為何青睞三角梅？“因為一些時令花卉的花期比較短，更換起來不但成本高，而且非常麻煩，容易對交通造成影響。”農丹表示，立體綠化中更多的是採用四季常綠、四季花開的植物，而花期較長、易於養護的三角梅就成了首選。

“由於不需要經常更換花卉，大大減少了後期維護成本。”農丹表示，立交橋上的花草雖然不需要精細打理，但日常的澆水施肥還是需要的。澆水灌溉系統採用的滴漏和噴霧相結合，只要人工開、關總閥門就可以了。滴漏是直接滲透到土壤中，噴霧也很小，不會影響行人和車流。

另外，如果發現哪的植物比較稀疏，要進行補苗。根據栽種的位置不同，也會採用不同的技術，如不同的界面分別採用軟性包裹種植技術，垂直面綠化勾踐技術，組合式直壁花盆種植技術等。

　　大橋要“打扮”成啥樣？

英華—青山立交

【現狀】綠化面積約6000平方米。目前，主要植物為高山榕、扁桃及大花紫薇、萍婆、垂葉榕、亮葉朱蕉、龍船花等，主要分佈紅線範圍內的人行道樹、側分帶行道樹及青秀山入口左右兩側的後排綠地。除青山路—鳳嶺南路，青秀山入口北面有部分坡地綠化外，其餘地方均為正常的道路附屬綠地。

【設計特點】按照“一路一景”的理念，突出花化彩化的紫色花係的色彩主題，增種三角梅、大花紫薇等開花喬灌木，形成優美的立交景觀。

平樂—玉洞立交

【現狀】總用地面積為33.121公頃，綠地面積約120000平方米。目前，平樂大道人行道種植有香樟，分車帶植有小葉欖仁，配以黃金榕、龍船花、沿階草、福建茶等。由於周邊施工現場粉塵較多，至環境污染嚴重，現狀植物生長情況普遍較差。尤其是人行道及側分帶破壞較為嚴重，部分植株死亡。

【設計特點】根據規劃要求，平樂大道、玉洞大道均要體現“一路一景”的景觀特色。平樂大道綠化主題定位為“花”，玉洞大道的綠化主題定位為“蔭”。考慮交通節點的重要性，以生態綠色為基底，突出花化彩化的紅色花係的色彩主題，採用澳洲火焰木、三角梅、夾竹桃等植物，體現四季花開的植物景觀。

良慶大橋

【現狀】目前，原生植被生長繁茂，但形態及植物配罝較為雜亂，植物多以雜草為主。沿線東南亞美食街區地塊為已開發的成熟建築群體，地塊周邊景觀較為成熟。

【設計特點】根據方案，以金色開花係、彩葉植物作為基調樹種，結合南亞熱帶特色植物構築多種復層混交群落，突顯“火焰花”景觀特色，營造生態自然、林木蔥郁、獨具南寧特色的立交橋綠化景觀。另外，其餘橋梁綠化景觀挂花工程以三角梅為主，採用多色的三角梅體現不同色系的綠化主題，色彩選擇上與立交橋綠化整體色彩相協調。