初期每天有3趟動車

賓陽縣黎塘鎮是廣西的工業重鎮，目前黎塘工業園區的工業企業達到181家，形成了木材加工、造紙及紙品加工、水泥建材、機械製造等優勢産業和現代倉儲物流基地。2014年，工業園區首次突破百億元工業總産值。賓陽縣委書記張先進表示，未來，賓陽縣主要依託廣西北部灣經濟區和南寧、柳州、貴港、來賓等城市中心圈區位交通優勢，構建賓陽縣“兩區一帶”工業發展格局核心和南寧市重要的産業轉移承接基地。賓陽高鐵站的開通運營，為該縣實現目標提供了便利的交通條件。

賓陽高鐵站開通運營後，初期將有南寧至桂林D8202次、南寧東至賀州D8238/5次、北海至梧州南D8284/1次3趟動車組列車停站辦理客運業務，停站時間分別設在每天8時、13時、20時3個時段。從賓陽站乘動車可通達來賓、柳州、桂林、賀州、貴港、梧州6個地級市，用時比既有開行的最快普速列車均縮短一半以上。南寧鐵路局客運處負責人表示，本月下旬還將進一步增加賓陽站的動車停站趟次，使賓陽與區內外更多的市縣實現高鐵連通，滿足當地群眾乘坐動車出行的需求。

據悉，賓陽高鐵站開通後，將接入3條公交線路，分別從黎塘汽車站（新）、黎塘火車站、黎塘鎮永安西路至賓陽高鐵站。

普鐵上下客仍在黎塘站

據南寧鐵路局有關人士介紹，賓陽高鐵站開通運營後，賓陽縣將成為繼合浦、鹿寨、永福、興安、全州、桂平、平南、藤縣、三江、恭城之後廣西第11個通行高鐵動車的縣份。賓陽縣內將擁有黎塘站、賓陽站兩座客運火車站，分別承擔普速旅客列車和動車組列車接發任務，大大改善了當地群眾的出行條件，加速了賓陽與外界的人流、物流、資金流相互交換，為黎塘鎮重塑“工業重鎮”雄風和賓陽縣經濟崛起添油加力。

“近期在黎塘坐火車的朋友要注意看清車票，別走錯站。”鄧朝映提醒，賓陽高鐵站啟用後，普鐵列車上下客仍在黎塘站，兩站之間的距離約5公里，出行旅客要按票面顯示資訊到相應車站乘車，以免誤車。此外，賓陽高鐵站提前5分鐘停止檢票進站，考慮到初期道路尚未完全修好，建議到該站乘車的旅客適當提前出門。