搶道計程車司機簽字確認

衡陽路十八中前的人行道，一名計程車與行人搶道被交警攔下，由於司機未攜帶行駛證車輛被暫扣

昨日，“文明行車·禮讓斑馬線”活動進入正式實施階段，南寧市運管、交警部門聯合開展執法行動，重點對公交車、計程車違反相關規定進行嚴管重罰。在友愛衡陽路口，一些公交車、計程車因不禮讓從斑馬線橫穿馬路的行人，收到運管部門和交警部門開出的“雙重罰單”。

同時，南寧市公安局交警支隊指揮中心工作人員通過監控錄影，觀察市區重要路口車輛禮讓斑馬線的情況，並進行統計。接下來，交警部門將根據統計數據，在車輛違反“禮讓斑馬線”規定現象集中的路段開展執法行動。

現場處罰

鏡頭一：計程車收到首張罰單

昨日上午9時30分，執法行動首先在衡陽西路西鄉塘區政府旁的斑馬線開展。記者跟隨執法人員在現場看到，過往的計程車、公交車絕大多數比較自覺，經過斑馬線時提前減速慢行，一旦看到路邊有行人要過馬路，就主動把車停在斑馬線前，讓行人先過馬路。

上午10時30分左右，一輛三運公司的綠色計程車在衡陽西路行駛，經過斑馬線時沒有禮讓正在通行馬路的行人，被執法民警攔下。

民警告訴駕駛員，其未按規定禮讓斑馬線上經過的行人，要受到處罰。駕駛員陳某表示，此前公司已經組織過學習，他也知道要禮讓斑馬線上的行人。但當時他並沒有注意到斑馬線上要通過馬路的行人，因此，陳某覺得自己被罰有點“冤枉”。

根據《中華人民共和國交通安全法》四十七條第一款，以及《廣西壯族自治區道路交通安全條例》六十四條第二項，陳某因駕駛機動車違反禮讓斑馬線相關規定，被處以150元罰款，記3分的處罰。

陳某還同時收到了運管部門開出的首張罰單。據現場運管部門執法人員介紹，從昨日起，運管部門將公共汽車、出租汽車的“禮讓斑馬線”行為列入考核範疇。公交車、計程車違反規定的，一次記1分，記滿6分駕駛員需要強制學習；記滿12分，取消駕駛員營業資格。陳某因違反“禮讓斑馬線”規定，現場被記1分。

鏡頭二：私家車也被開罰單

昨日的執法行動主要針對公交車、計程車等公共交通運輸車輛，但現場一名私家車駕駛員也收到了交警的罰單。

昨日上午10時30分左右，一輛小轎車經過衡陽西路衡陽路西一巷路口斑馬線時，不但沒有減速慢行，還從過馬路的行人之間“見縫插針”，強行通過，違反“禮讓斑馬線”規定，被執法民警攔下。

民警向駕駛員闡述交通法規，告訴他此舉是違法行為時，駕駛員竟質疑説，很多車輛都沒有禮讓行人，為什麼不處罰這些車輛，只選擇他來處罰。

民警在執法過程中發現，部分車主其實是有禮讓斑馬線意識的。但這些車主一旦看到旁邊其他車輛與行人搶道，穿插過馬路時，就沒有等候的耐心，跟著其他車輛與行人搶道。私家車、公交車、計程車駕駛員都存在這樣的現象。

鏡頭三：公交車壓斑馬線被罰

在友愛路友衡學校前方有一條斑馬線，路面上車輛較多時，等候交通信號燈的車輛經常排到這裡。一些車主等候交通信號燈時，把車停在斑馬線上，阻擋了行人通過。

昨日，交警部門和運管部門也在這裡開展整治行動。上午11時左右，兩輛白色私家車因停在斑馬線上等候交通信號燈，被民警處罰。

一輛32路公交車等候交通信號燈時，也停在了這條斑馬線上。公交車司機辯稱，他剛開車過來時，前方正是綠燈，沒想到開到斑馬線時前方就變紅燈了，進退不得只好停在斑馬線上。

執法民警根據《廣西壯族自治區道路交通安全條例》第六十三條第十三款規定：遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，在人行橫道、網狀線區域內停車等候的，處100元罰款。

部門聲音

將在更多路口

開展執法行動

執法人員在部分路口開展執法行動的同時，在南寧市公安局交警支隊指揮中心，工作人員通過監控錄影，觀察其他路口機動車“禮讓斑馬線”的情況。

從昨天上午9時至下午4時，交警支隊對五象金象路口、民族茶花園路口、星光金凱路口、星光西園路口、友愛衡陽路口、越秀會展路口等6個路口的人行斑馬線進行了視頻監控。據統計，這時段共有140起機動車遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的違法行為，其中公交車1起、計程車23起、其他車輛116起。主要集中在民族茶花園路口、星光金凱路口、星光西園路口。

“接下來我們將根據觀察，在違法現象普遍的路口開展執法行動。”南寧市交警支隊宣傳科副科長邱祥星表示，對於一些機動車違反“禮讓斑馬線”規定情況普遍的路口，他們將通知轄區大隊，開展專項執法行動。

昨日，記者通過交警指揮中心監控錄影觀察發現，監控的6個主要路口經過的公交車、計程車基本上都主動停在斑馬線前，讓行人先通過。而私家車相對沒有這麼自覺，根本不管從斑馬線上經過的行人。有時前方有公交車、計程車等候行人通過，一些私家車還從後方超上來，與行人搶道。

當前多數公交車、計程車都能禮讓行人，但私家車卻成了違反規定的“主力”。針對這一現象，交警部門除了繼續查處公交車、計程車不禮讓行人現象，對於私家車違反相關規定的行為，交警部門也會開出罰單。　　

30個檢查組 遍佈邕城查處不禮讓

衡陽小學門前，一名老人過馬路，一輛公交車停下，其餘私家車仍然飛速駛過

昨日，“文明行車·禮讓斑馬線”活動進入嚴管重罰階段。首日南寧市運管處和各個公交、出租企業派出的近30個檢查組遍佈南寧城區多個路口，以沒有信號燈的斑馬線為重點檢查對象，開展統一的檢查，發現不禮讓公交車56輛次，不禮讓計程車99輛次。

檢查組站在路邊做記錄

1日上午10時20分，南寧市運管處運政執法人員李亞軍正帶著3名從公交、出租企業抽調來的工作人員，在衡陽路西鄉塘區政府門前的人行道上檢查過往公交車和計程車的禮讓情況。一個小時時間，李亞軍就已經記錄5輛計程車和1輛公交車存在通過斑馬線時不減速的情況，而馬路對面的另一位檢查人員則記錄到有兩輛計程車存在斑馬線不禮讓行為。

在友愛路友衡學校門口，另一組執法人員在這裡檢查禮讓情況，檢查的90多輛計程車裏有2輛被查出存在不禮讓行為，60多輛公交車都遵守了禮讓要求，但一輛公交車因為過站不停車被檢查人員揪出。

李亞軍介紹説，他們在現場不會制止違規行為，發現的違規行為都會做好登記並形成報表，事後由運管處扣除相關企業的考核分數之後，會發到各個企業由企業做進一步處罰。

據悉，當天南寧市交通運輸局運管處公交、出租汽車行業管理部門組織5個路檢路查小組隊伍對公交車、計程車的“文明行車禮讓斑馬線”進行了明察暗訪，共檢查公交車1142輛次，發現存在未禮讓的車輛35輛次；明察暗訪計程車1034輛次，發現存在未禮讓的計程車72輛次。

當天全市6家公交企業和11家計程車企業也派出各自的檢查力量，上路檢查本公司車輛，累計檢查了129條公交線路的3288輛次公交車，發現存在不禮讓行為的車輛21輛次。11家出租汽車企業累計出動檢查人員28人次，累計檢查了出租汽車401輛次，發現存在不禮讓行為的車輛27輛次。

無信號燈斑馬線禮讓差

有檢查組的斑馬線情況如此，那沒有檢查人員的斑馬線前情況又是如何？昨日記者選取市區2個沒有信號燈的斑馬線，蹲點觀察過往車輛的禮讓行為。上午11時29分，在衡陽路衡陽小學前，一位老人在斑馬線上經歷了一場過馬路曆險記。在成功躲避飛馳而來的十多輛電動車走到機動車道後，老人接著躲避飛馳而來的二十多輛私家車，直到一輛公交車先停下，老人才往前跨了一個車道，其他車道的私家車仍然急速試過。直到車道上的私家車全開走了，老人才走到了馬路中間。最終老人走到馬路對面時，已經過去了整整五分鐘時間。

下午4時20分，記者來到青秀中柬路口，這是一個丁字路口，有三條斑馬線，設有信號燈桿，但信號燈並不工作。5分鐘時間裏，共有17輛計程車和7輛公交車經過這個路口，斑馬線沒有行人情況下，僅有一輛16路公交車有明顯減速痕跡，其他車都是直接通過，而一名男子再通過斑馬線時，從青秀路左轉進入中柬路的1路公交車沒有減速，沿青秀路往萬象城方向行駛的兩輛計程車也沒有減速。

南寧市公交總公司一名公交車司機介紹説，雖然規定詳盡要求司機在遇到無行人斑馬線時要減速通過，公司也已經多次要求，但多年開車的習慣都不減速，突然減速有點不適應，不過現在多數同事都開始減速了，自己每次通過斑馬線也都會注意。

在觀察過程中，記者見到的減速讓行比例比較低，同時也發現少數公交車或計程車減速讓行時，經常會招致後方私家車的鳴笛催促，一輛公交車在青秀中柬路口讓行斑馬線上的行人時，其後方的私家車乾脆變道加速通過路口，正在過馬路的市民也只好在路中間等候。

處罰不是目的只是手段

據南寧市運管處計程車監管科科長樓國華介紹，當天南寧市運管處執法人員和公交、出租企業抽調的工作人員組成5個檢查組外，公交和計程車企業也分別派出各自檢查組近30個，在南寧大街小巷斑馬線前蹲點檢查。

當天運管執法人員、企業協會和交警檢查的結果都會形成報表，直接匯總到運管處，除交警現場處罰外，其他的違規行為由運管處進行處罰後，再轉到各個公交和計程車企業做進一步處理。

南寧市交通運輸局副局長覃陽表示，下一步“文明行車禮讓斑馬線”活動的檢查工作將納入運管執法人員和公交、出租企業的路檢路查當中，作為一個常規的路檢路查項目進行考核，形成長效的監管機制。嚴管重罰只是手段不是目的，希望活動能夠引導公交車、計程車駕駛員從要我禮讓轉變成為我要禮讓，從而提高整個行業的文明形象，帶動社會車輛一起加入禮讓斑馬線的行列中來，“希望市民在看到公交車、計程車禮讓斑馬線時能給我們的司機豎豎大拇指，點個讚。”