10日，下午2時半，中華路一個電動車辦證點排隊到馬路上了。下午比上午人還多

寒風中，民警整個上午為市民解答辦證的各種疑惑

唐山路紅旗站，電動車辦理點告示牌，辦證資訊告知市民

昨晚9時28分，中華路臺鈴站迎來最後一撥辦證的市民

上午排隊，蹲著填申請表

小夥給自己的電動車裝兩個牌

兩名在一起辦證時認識的女孩各得到一個疊號好號碼，開心不已。

昨日是南寧市電動自行車集中上牌工作收官之日，截至當天24時，全市共有107萬多輛電動自行車成功辦理上牌業務。經過近6個月的奮戰，南寧電動自行車上牌工作暫告一段落。今後，南寧電動自行車上牌業務將轉入長效登記管理，超標電動自行車將不能再上牌，符合國標的電動自行車上牌需收取費用。要注意的是，電動自行車在南寧市區內行駛必須懸掛號牌，無牌無證的電動自行車將被交警部門依法進行處罰、查扣。

最後一日上演上牌狂歡

昨日是南寧市超標電動自行車上牌的最後一天，多個上牌點迎來最後一個上牌高峰。部分上牌點淩晨就有市民排隊，早上就開始出現排長隊現象。

上午10時許，在五一中路一電動自行車上牌點，有三四十人正在排隊等待上牌。記者隨後走訪多個上牌點發現，多數上牌點都排起了二三十人的長隊。有網友反映，在中華路一上牌點，淩晨就有人排隊等待上牌。

到了下午，各上牌點前來上牌的市民又有所增加。下午3時許，在中華路艾麗斯上牌點，前來上牌的市民已經排到了馬路上，大約有50人。據交警一大隊民警介紹，下午西鄉塘區各上牌點普遍出現排長隊現象。

到了晚上七八時，記者走訪發現，仍有不少市民在排隊上牌，各上牌點工作人員積極為市民辦理上牌業務。到了晚上9時，排隊的市民漸漸上完牌離開。但仍不時有幾名市民到上牌點辦理上牌業務，工作人員堅持為市民上牌。到晚上11時左右，仍有個別市民到上牌點辦理業務，其中10個上牌點較繁忙。

南寧市車管所副所長梁歡林介紹，昨日上牌數量在可控範圍內，交警部門準備的各種預案都沒用上，上牌工作圓滿完成。據統計，截至2月10日24時，全市電動車上牌總數為1079850輛。其中，達標車13393輛，超標車1066457輛。

上牌工作轉入長效管理

據了解，南寧市電動自行車集中上牌工作結束後，從今天開始，全市電動自行車上牌將轉入長效管理。從今天起到2月20日，全市現有的電動自行車登記點暫不撤離，但停止辦理上牌業務，由轄區交警大隊安排一名民警值班留守，只負責解答群眾諮詢。

轉入長效管理後，車管所將設立五一路站、獅山站、仙葫站3個電動自行車註冊登記固定點，為市民辦理電動自行車上牌、補牌、變更、轉移等相關業務。目前這3個登記點位置已經確定，但要20日後才能投入使用。

轉入長效管理後，超標電動自行車將不予以登記上牌。而在《廣西壯族自治區電動自行車註冊登記目錄》公佈的電動自行車（詳情可登錄網址http://preview.nvans.com/ddc/admin/index.aspx了解）可正常上牌，併發放正式號牌，但要收取10元費用。

持符合規定的電動自行車到上述3個固定上牌點上牌的，辦理手續與集中上牌時類似，但有一點需要注意，必須持電動自行車商行電腦機打發票才能上牌，手寫發票和單位證明將無效。

無牌電動車上路將被罰

根據南寧市《關於開展電動自行車註冊登記的通告》，2月11日起，南寧市六城區範圍內，所有上路行駛的電動自行車須安裝電動自行車號牌，無牌無證的電動自行車不可上路行駛，交警部門將對無牌無證的電動自行車依法查扣。

但交警部門給市民提供了一個緩衝期，在今後一週左右的時間內暫不對無牌電動自行車進行處罰。

從今天開始，南寧交警將開展為期一週左右的電動自行車安全出行過渡性集中宣傳，隨後將開展電動自行車專項整治工作，對電動自行車違法行為進行嚴格執法。屆時，六城區及經開區、高新區範圍內，電動自行車如果不懸挂車牌上路，將受到處罰。

除了無牌電動自行車上路將受罰，交警部門還將重點處罰此前常見的一些電動車違法行為，如電動自行車越線等候紅綠燈、不按規定車道行駛、違規載人載物等。因此，今後市民駕駛電動自行車上路應按規定行駛，否則將可能受到處罰。

特寫鏡頭

關於電動自行車上牌的那些事兒

“南寧電動自行車上牌可以拍一部電影了，劇情跌宕起伏，耐人尋味！”這是一名網友的留言。南寧電動自行車集中登記上牌工作啟動以來，成為市民街頭巷尾和網上熱議的話題。電動自行車上牌工作可謂是一波三折，經歷了多個遭市民、網友吐槽的“風波”，這些風波都在交警部門的積極應對下得以順利解決。

市民扎堆上牌，排隊號“一號難求”

今年1月份，市民搶在最後期限給電動自行車上牌，此前一直波瀾不驚的各上牌點變得熱鬧起來，普遍出現市民扎堆上牌現象。

市民扎堆上牌進一步增加了上牌的緊張氣氛，不少人擔心上不了牌，在淩晨三四時，甚至晚上12時就到上牌點排隊。上午8時，上牌點剛開門上班，排號瞬間一搶而空，後面趕來的市民根本無法上牌。

由於扎堆上牌現象嚴重，一些市民連續請假好幾天排隊上牌都沒能如願。一時間，上牌難、排隊號拿不到，成為網友吐槽的熱點話題。

■解決方法：市民扎堆上牌，加劇上牌難問題引起交警部門的重視。1月21日起，全市73個登記站點全部實行週末加班，週末期間正常辦理電動自行車登記上牌業務；1月24日起，登記上牌工作時間調整為每天8時—12時、14時—20時，較此前延長了3個小時。

車管所、交警一大隊、二大隊、七大隊等也設立臨時上牌點，進入小區、單位為社區居民辦理上牌業務。有的大隊為了方便上班族上牌，在夜間8時—11時進社區為居民辦理上牌業務。

同時，各上牌點提高上牌效率。南寧市公安局交警支隊要求，每個上牌點每天至少辦理280輛業務量，並對各個上牌點每天的業務量進行統計排名。

這些措施極大提高了全市上牌點的上牌能力，1月份全市電動自行車上牌數量猛增。到了1月29日後，全市各上牌點業務量有所回落，扎堆上牌現象明顯緩解。

車牌不夠用，上牌點“閉門謝客”

從去年12月份開始，南寧部分電動自行車上牌點出現了無牌可上的情況。到了今年1月中旬，缺少電動自行車牌的現象蔓延至多個上牌點，無牌可上的上牌點只好“閉門謝客”。一些上牌點貼出了“暫無車牌，請勿盲目排隊”的告示。這一現象加劇了扎堆上牌市民的恐慌心理。

■解決方法：據了解，造成上述時間段上牌困難的主要原因是上牌數量大大超出預期。此前交警部門通過南寧市政府招標採購辦，向溫州供貨商定制的80萬塊車牌已經用完，後期續訂的車牌一直在加班趕制中，每隔兩天發往南寧17500塊車牌，但仍無法滿足近期每天1萬輛的上牌量。加上用料供應、産能、物流車輛因天氣寒冷在路上出問題等原因，出現了短暫缺牌。

出現車牌荒後，南寧市交警部門緊急向供貨商採購。1月15日，7萬塊電動自行車號牌順利抵達南寧，並於當天發放至各個上牌點；1月18日，又有一批趕制車牌送抵南寧，車牌荒問題得到徹底解決。

黃牛黨橫行，市民意見大

市民扎堆上牌、各上牌點排隊號“一號難求”、電動自行車車牌緊缺等現象催生了一批“黃牛黨”。這些人並沒有上牌需求，但每天淩晨三四時就到各上牌點排隊，領到排隊號後，以每個排隊號50—100元的價格賣給需要上牌的市民。這些現象引起市民的不滿。

此外，還有市民懷疑，有上牌點工作人員與“黃牛黨”勾結，故意控制排隊號轉賣牟利。

■解決方法：針對上述現象，交警支隊成立8個工作組，每天到各登記站點開展巡查督查，打擊非法仲介擾民、坑民、害民行為。對於一些電動自行車上牌登記點存在有涉嫌內部勾結、違規辦理電動自行車上牌登記的情形，交警支隊開展了深入調查，對於涉及違紀將依紀依規從嚴懲處。

同時暢通投訴渠道，向社會公開支隊長熱線電話2890122或車管熱線電話966122，進一步強化社會監督。

交警部門還與相關網站聯繫，要求這些網站刪除“代理電動自行車上牌”等不良資訊。經過一段時間的打擊，上牌工作得到很大程度的凈化。

8月10日後買的新車也上牌

根據南寧市電動自行車上牌相關規定，2013年8月10日後購買的超標電動自行車不允許上牌。然而，有市民發現，8月10日後仍有電動自行車銷售商正常銷售超標電動自行車，並承諾一定能上牌。

交警部門在受理上牌業務過程中也發現，有市民拿嶄新的超標電動自行車到上牌點登記註冊，但發票和合格證都是2013年8月10日之前開具的。而且這類電動自行車又有一些共同特徵，如行駛里程普遍很短，車輛很新但車身沾滿泥土等。

“為什麼8月10日以後買的電動自行車還能上牌呢？”上述現象引起網友質疑。

■解決方法：交警部門調查發現，確實存在部分銷售商8月10日後向市民銷售超標電動自行車，而且偽造合格證和發票的日期，矇混上牌。

對此，交警部門採取措施嚴格把關，對於嶄新的超標電動自行車釆取先受理資料，經聯合工商、稅務核查該車是否符合南寧市《關於開展電動自行車註冊登記的通告》的註冊登記條件，符合規定的再給予註冊登記，有違規行為的拒絕辦理註冊登記。同時交警部門將蒐集證據，移交稅務、工商等部門對出售此類電動自行車的不法商家進行查處。

1月中旬後，記者在南寧市多個上牌點發現，不少拿嶄新電動自行車上牌的市民被拒絕辦理上牌業務。