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“美麗南寧”100天有了新變化
時間: 2013-09-06 | 文章來源: 南寧新聞網—南寧晚報

整潔暢通有序大行動百日過後,計程車行業運營行為更加規範有序

拒載拼客少了 的哥駕駛更文明

 

計程車按秩序排隊候客 本報記者 梁楓 攝

計程車拒載、拼客、議價等行為是市民反映較多的社會問題之一,3月份,本報對計程車拒載等問題進行了連續報道,4月1日,南寧市開展出租汽車經營行為規範整治活動,結合“美麗南寧·整潔暢通有序大行動”對計程車行業進行了全面整治。截至目前,整治效果如何呢?記者親身體驗發現,計程車拒載等不文明現象大幅減少,客運站場計程車也能有序排隊進場。

文明駕駛態度好了

8月30日,記者從萬象城打車前往南寧二中鳳嶺校區。得知記者目的地後,計程車司機表示,按路標指示,車輛不能掉頭,只能走鳳嶺立交,但費用可能要高出一兩元。到達目的地後,司機有禮貌地詢問:“要發票嗎?”這些行為讓人倍感溫暖貼心。

這一切的改變,歸功於南寧市開展計程車經營行為規範整治活動。據統計,截至7月份,被乘客投訴存在拒載、提前打表宰客等嚴重違法行為查證屬實的共11人,除由市運管處按照相應法律法規進行處罰外,還被行業扣除考核分12分,並由所屬出租汽車企業解除與其簽訂的承包合同。被乘客投訴存在中途甩客、故意繞道等較重違法行為查證屬實的共25人,除由市運管處按照相關法律法規進行處罰外,還被行業扣除考核分6分並由所屬企業根據情節輕重給予停班學習2到5天的處理。

投訴成立數減少了

一系列“強硬”措施,帶來的是整個計程車行業情況的好轉。以往,市民遇到拒載、拼客等行為時,大多忍氣吞聲,或繼續尋找下一輛的士。4月1日起,南寧市成立交通運輸投訴中心。4月至7月,該中心數據顯示,投訴拒載、議價多收費、故意繞道等嚴重違法經營行為共計1080起,佔投訴總數的75.7%,投訴拒載行為的共計587起,佔投訴總量的41.2%,投訴駕駛員服務態度不好、不送達目的地、計價器有問題等佔投訴總量的24.3%。

截至7月,共接到關於計程車的投訴1426起,其中44起成立,從投訴成立數來看呈逐月下降的趨勢,4月成立數13起、5月成立數12起、6月成立數11起、7月,成立數8起,整治行動取得顯著成效。

拒載拼客現象少了

在未整治之前,南寧各大客運站少有計程車排隊進場的場地,拼客、拒載、議價等現象突出。此外,還存在計程車亂停亂放,隨意上下客等情況,讓原本就人多雜亂的客運站場顯得混亂無序。

昨日,記者在西鄉塘客運站前看到,出站口前計程車上客點,計程車整齊地排隊等客,旁邊有運輸管理部門的工作人員進行疏導和管理,乘客上車後,車輛馬上開走,整齊有序,沒有拒載等不文明現象。正在西鄉塘客運站值班的南寧市運管處計程車監管科工作人員吳文清説,在沒有推行計程車專用道以前,計程車亂停亂放、隨意上下客的現象很多,自7月20日採用計程車專用道後,每天早上7點至下午6點半都有監管人員在管理疏導,計程車上下客變得整齊有序,而且也使得司機不敢有拒載議價等行為。

據介紹,相關部門一方面通過加大整治力度,安排駐站值班人員對進站計程車進行監管,另一方面推行各客運站計程車專用通道建設。據悉,目前在埌東客運站和機場都推行了進站刷卡、排隊等客等措施。西鄉塘客運站和江南客運站開設了計程車專用通道,計程車拒載、拼客等現象明顯減少。但在金橋客運站、安吉客運站等較小的客運站,還沒有實施計程車專用道,仍存在亂停放等問題。

監管部門

嚴管重罰提升計程車服務品質

■南寧市道路運輸管理處出租汽車監管科 樓國華

作為出租汽車行業主要監管部門,南寧市道路運輸管理處出租汽車管理科採取了一系列措施來規範計程車運營行為,提升計程車司機的素質。首先是組織稽查人員上路檢查,嚴厲查處車輛設施、設備不完善、衛生座套不乾淨等不達標車輛。組織行業暗訪人員利用錄影錄音設備到市內各主要路段路口、各計程車重點經營場所進行暗訪,查處不按秩序進站排隊候客,或佔用道路違規停車候客、兜客的計程車。

同時,在自查自糾的基礎上,在客運站場等問題較為突出的場所,各企業分片分點包乾負責組織各企業負責人帶領本企業管理人員掛牌進駐各重點場所進行值班,並聯合授權值班人員對進入站場經營的出租汽車進行現場監管,一經發現違法違規經營行為的,將暫扣駕駛員上崗服務證,並統一交由行業協會處理。同時對各重點場所負責值班的企業進行考核,各企業對本單位值班人員進行考核,如在值班期間重點場所發生出租汽車違法經營現象的,由所屬公司追究當班值班人員的責任,市運管處追究負責企業的責任。

此外,通過布控、跟蹤等手段,嚴厲打擊非法營運的冒牌車、套牌車。同時,對市民投訴屬實的違規行為,除了處罰外,還給予駕駛員停班學習、扣分、解除承包合同等不同程度的處罰。

行業協會

監督引導相結合提高行業自律

■南寧出租汽車行業協會會長 呂春柳

計程車行業協會組織企業進行自查自糾、組織政風行風監督員(包括媒體代表、市民代表)進行不固定的監督檢查,還組織計程車運營企業突擊交叉暗訪,重點檢查計程車司機是否存在拒載、議價、中途甩客、不排隊進站等問題。據悉,南寧市交通運輸投訴中心成立後,在一些問題比較突出的客運站場,每天抽調人手,在客運站場進行現場監管和疏導,在火車站、機場、埌東客運站等客流量比較大的場所還增派人手。

除了要求計程車企業必須對新入職的計程車司機進行崗前培訓外,還要求企業在每月的安全例會上培訓安全行車、文明駕駛等內容。通過開展一系列活動,計程車行業整體文明素質得到有效提高,駕駛員駕車規範了,在客運站場挑客、議價等行為大為減少。

市民聲音

鄧媛媛小學老師

上個星期天,我在市中心打車,當時人和公交車都比較多,但司機看到我招手後立即在指定位置停車,沒有發生和公交車搶道等現象,從細節處也説明瞭計程車司機的素質在不斷提高,綜合整治的效果是很明顯的。

陳光公司職員

前天中午下班時間,我在北大路打車,有計程車司機空車經過時,直接對我擺手,示意不載客。後來我重新攔了一輛計程車,但途經廣西大學時,由於學校門口有紅綠燈,司機卻拐向學校門口,避過紅綠燈後再繼續往大學路行駛。我能理解司機的壓力和不容易,但安全駕駛很重要。我希望有關部門能加強司機的培訓,同時加強監管,發現類似行為一定要及時整改。

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