空地聯動有效監管道路交通，各會場周邊交通秩序大改善

民歌湖酒吧一條街

會展中心周邊交通有些擁擠，但車輛行進有序

華南城車輛停放整齊，周邊道路暢通

螺旋槳慢慢旋轉，轟鳴聲逐漸加大，機身輕輕一晃，輪子離地，“警鷹”直升機起飛。這是記者昨日在南寧市公安局警務航空支隊看到的場景。“兩會一節”期間，“警鷹”已經到南寧市區飛行巡察14個場次，航程達2000余公里，為盛會順利召開保駕護航。

昨日上午，南寧西郊的南寧市公安局警務航空支隊警務航空基地。本報記者跟隨幾名機組人員登上“警鷹”直升機，螺旋槳隨即慢慢旋轉。轟鳴聲逐漸加大後，機身輕輕一晃，輪子離地起飛。“警鷹”撥開秋雨和雲霧，直往市區方向飛去。從警務航空基地到南寧國際會展中心，有20多公里路程，整個行程僅需7分鐘。

“警鷹”已連續4年參與“兩會一節”安保工作。從今年8月30日開始，“警鷹”幾乎每天都要在基地上重復幾次類似的動作，為“兩會一節”的安保提前做好保駕護航工作。

盛會期間，“警鷹”擔負空中指揮、空中監控、空中巡邏等任務，主要對南寧市區各客運站、火車站、主幹道、快速環道及周邊高速路出入口的交通情況進行實時資訊採集。一旦發現交通堵塞狀況及道路險情，便通過視頻傳輸等方式向地面指揮中心或直接向各交警大隊通報。

廖玉成是警務航空支隊空勤大隊副大隊長，幾天來參與了園博會等多個會場的空中飛行巡察任務。他介紹説，直升機飛行時離地面約300米。飛行員除察看市區路面情況外，還要觀察周邊情況，如是否有電桿等影響飛行的障礙物。空中如果出現強大氣流，飛機會突然下降兩三米，或出現傾斜，這對機組人員的駕駛技術以及身體素質、心理素質都是嚴峻考驗。

今年“兩會一節”期間陰雨天氣較多。直升機升空後，需要通過電臺和氣象設備查看雲圖，收集氣象資訊，給空中巡察增加了工作量。曾有幾次飛行中前方突然出現強暴雨，為安全起見只能返航。儘管如此，“警鷹”仍堅持按要求完成空中巡察任務。截至昨日，“警鷹”共到14個場次上空巡察，巡察區域遍佈南寧市區，總飛行時間約16小時。以飛行時速120—140公里計算，航程達2000余公里。

當天，“警鷹”巡察發發現，華南城車輛停放整齊，路面交通順暢。會展中心一帶有些擁擠，但車輛行進有序。廖玉成指著機廂的監控螢幕説，“盛會期間，交警天天在現場疏導交通，和往年相比，這一帶路段今年順暢多了。”他分析認為，一是南寧市政府加強監控，另外是交警部門對車流量比較大的地方派人及時疏導，“空地聯動，更直觀地找出交通擁堵的原因，並對可能發生擁堵的情況進行準確預判，這是對道路交通有效監控管理的結果”。