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南寧優先構建立體交通網路
時間: 2013-09-06 | 文章來源: 廣西新聞網-廣西日報

8月22日,《南寧國家內陸開放型經濟戰略高地建設規劃》通過專家評審,專家建議對《規劃》再做進一步完善、昇華,為南寧戰略高地建設拿出真正切合實際而又適應長遠發展要求、發揮南寧在廣西核心帶動作用的高品質規劃。

《規劃》共分14個部分,提出南寧“一核雙軸四圈”的戰略佈局,同時提出南寧建設內陸開放型經濟戰略高地首要任務是要加強和完善大通道的建設,建設以南寧為中心,連接東盟、雲南、貴州、廣東的西部地區大通道。2013-2015年,以交通為基礎的“基地”和“平臺”建設基本形成,對外開放格局初見雛形。

《規劃》要求,要發揮南寧沿江沿邊臨海優勢,突出戰略重點,背靠大西南,以項目為依託,承接東部産業轉移,對接大湄公河次區域,儘快把南寧建設成面向東盟、融入世界的內陸開放型經濟戰略高地。加快構建高速公路、高速鐵路、航空和水運四位一體的無縫銜接立體交通網路,構建與市場的便捷通道,增加區間通過能力,夯實內陸開放型經濟戰略高地的優質生産要素集聚基礎。

同時,加快建設管道運輸體系。加快推進中石化1000萬噸煉油項目外輸管道工程、中緬油氣管道工程和西氣東輸工程項目建設,確保屯裏油料庫和天潭站南油庫及管道等主要節點建設,著力打造建設西部管道運輸重要節點。

加快實現城鄉交通一體化。統籌城鄉交通樞紐建設,重點規劃建設武鳴城廂、賓陽蘆圩、橫縣橫州、上林大豐、馬山白山、隆安城廂等下轄6縣縣城和黎塘、六景、吳圩3個交通型中心鎮等次級交通樞紐。

 

 

 
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