8月20日，南寧軌道公司在南寧地鐵1號線南湖站舉行“兩專一特”突發事件綜合應急演練。這是“兩專一特”三支應急搶險救援隊伍成立後第一次“實地、實裝、實操”式的以演代練，有效檢驗和提高了搶險隊伍、各相關單位應對突發事件的能力。

應急演練假設為南寧地鐵1號線土建14標南湖站在基坑開挖過程中，連續墻接縫處突發突水涌砂事故險情，造成基坑開挖土體滑落，一名作業工人被砸傷，並引起周邊環境的異常變形。南寧軌道公司在第一時間啟動應急預案，迅速組織“兩專一特”隊伍進行應急搶險救援並成功控制險情。

在現場，演練過程中的人員撤離、事件上報、現場警戒、醫療救援、消防支援、管線搶修、現場搶險等科目環環相扣，整個演練歷時約1小時，是我市地鐵工程開工以來開展的最大規模綜合應急演練。

“南湖站自然地理條件、社會環境位置特別，在施工安全上不容一絲一毫的差錯。按計劃，今年10月，全線第一台盾構機即將在南湖始發。做好深基坑工程與盾構區間隧道工程的風險管控以及增強在突發應急情況下的搶險救援能力尤顯重要。”南寧軌道公司負責人説，通過本次“兩專一特”應急搶險救援隊伍在南湖站工點的應急演練，充分展示了應急搶險救援隊伍在應急條件下已形成較強的快速反應能力、專業化搶險素質與協調作戰水準，也檢驗了應急搶險救援隊伍的應急人員、應急物資和設備的備戰狀況，確保地鐵建設項目順利進行。