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南寧塑造新形象 市區道路兩年內基本完成"白改黑"
時間: 2013-06-21 | 文章來源: 廣西新聞網-南國早報

關鍵詞:道路要擴

兩年內規劃建設支路50公里以上

推進城市路網建設。加快建設魯班路連接江北大道、高坡嶺路連接仙葫大道等城市主次幹道,推進外東環高速路改為城市快速路工程建設,加快城市東西向和南北向快速路建設。兩年內規劃建設支路50公里以上,打通斷頭路40條以上,完成城市交通暢通路網優化項目70個以上。

完善城市交通安全設施。加強交通標誌標線、信號燈、電子監控、渠化隔離等安全設施的配套建設和維護,合理增設過街天橋或地下通道等人性化安全設施。2013年內完成市區86條主次幹道交通安全設施排查,增設、維護交通標誌牌2400塊,設置維護交通隔離設施520處。

關鍵詞:車位要增

兩年內新增路內停車泊位5000個以上

目前,南寧停車設施緊缺,停車難成為困擾南寧市民的老大難問題。

方案要求加強停車設施建設。開展停車場建設專項整治,設立、恢復、劃定一大批停車場。利用城市廣場、綠地的地下等資源建設一定數量及規模的公共停車設施。嚴格執行配建停車場的標準要求,2013年起各城區每年新建、恢復5個以上公共停車場或配建停車場。對挪作他用的公共停車場、配建停車場(庫)責令限期恢復用途。

2013年8月底前,基本完成全市建成區內街道、居民小區、公共場所等各類車輛停車位、停車區域樹牌劃線工作。充分挖掘路內臨時停車資源,兩年內新增路內停車泊位5000個以上,其中2013年完成2500個以上。推進實施城市道路差別化停車收費政策。

加強公共交通服務基礎能力建設。優化調整地面公交線網,推進共和路、民生路、壯錦大道等道路部分路段的公交專用道建設,提高線網覆蓋率、準點率。加快公交站場建設,兩年內推進5個首末站公交場站建設,新建改造640座公交候車亭及相關設施。加快推進公共自行車租賃服務系統項目(一期),儘快在青秀區、興寧區啟動。加快城市軌道交通1號線建設、儘快啟動2號線建設。

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