動車頻試跑高鐵夢漸近

廣西年內將有7條高鐵開通

停靠在火車站的動車 @湘桂火車迷俱樂部供圖

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廣西高鐵距離通車又近了一步。繼去年1月份南寧鐵路樞紐南環線和南欽高鐵進行動車試驗後,今年6月17日,和諧號動車組檢測列車對衡柳線永州火車站至靈川火車站間下行線進行了檢測和試驗。7月1日,動車組將駛入柳州,對湘桂線進行檢測。動車組頻頻到我區試跑,意味著廣西離高鐵時代越來越近了。

動車

首進桂林試跑

今年6月16日,一位鐵路內部人士在網上發佈了一條有關廣西高鐵的消息:17日,衡柳線永州至靈川開行CRH2-061C動車組檢測列車,對衡柳線永州站-靈川站間下行線進行檢測和試驗。試驗完畢,車停放靈川站。

記者從有關方面了解到,首次開進桂林的動車組並不是載客的常規動車,而是高速動車檢測車,裏面裝備了軌道高低變位和車輛搖動測定裝置、線路狀態監視裝置、數據處理裝置等多種檢測儀器,用於檢測軌道、接觸網等線路設施,就像醫生給新生兒體檢一樣。

據稱當天上線的動檢車是型號為CRH2-061C的動檢車,因為外觀是白色的,火車迷都叫它“白醫生”。

鐵路內部人士稱,因為動檢車剛剛上線,所以速度並不快。當天的動檢車都是限速運作,時速基本沒有超過200公里,今後會慢慢逐級提速。

柳州

也將迎來動車組

CRH2-061C動車組列車首次開進桂林,是繼去年1月份南寧鐵路樞紐南環線和南欽高鐵開始進行動車試驗後,又一動車組列車開進廣西。據有關人士稱,7月1日,動車組將駛入柳州進行檢測。

記者從有關部門了解到, 動車組檢測車駛進柳州後,是對湘桂鐵路擴能改造工程衡陽至柳州段進行檢測,還是對柳南客運專線進行檢測,目前尚未確定。

去年,廣西第一條鐵路客運專線——柳州至南寧城際高鐵,在賓陽縣黎塘鎮開始鋪軌。該條客運專線在今年3月已完成全線鋪軌,預計在10月份開通。柳南客運專線全長192.7公里,雙線,列車設計時速為200公里/小時及以上;正線自進德站南端開始,途經鳳凰、來賓、小平陽、黎塘西站、五塘等站。該線建成運作後,柳州到南寧僅需1小時左右。