探因 車流量井噴景區難以承受

此次限車規定與日前通過的保護條例息息相關，據介紹，《廣西壯族自治區南寧青秀山保護條例》（以下簡稱《條例》）于2012年9月19日經廣西壯族自治區十一屆人大常委會第三十次會議審議通過，于2013年1月1日起施行。限車舉措也就是在實施保護條例。《條例》第二十二條“青秀山核心保護區內實行車輛進出管制，具體辦法由青秀山保護管理機制制定並公告。核心保護區內的公共交通工具應當使用環保清潔能源。”據了解，目前青秀山風景區正在創建國家5A級旅遊景區，限車的措施也有利於風景區規劃發展。

青秀山核心保護區機動車限行的舉措出臺，“一到重大節日景區的車位根本滿足不了需求。”青秀山風景區管委會工作人員介紹，此次核心區域機動車限行，最大緣由是，一到節假日，進入園區的小汽車井噴，此外，南寧市不斷增長的汽車保有量也是一大因素，大量的汽車涌入，對於景區的生態環境以及遊客的安全都帶來了影響。

據青秀山風景區官方網站資料顯示，2012年中秋、國慶兩節（以下簡稱“兩節”）期間，遊客總量為12.55萬人次，車輛1.76萬輛。遊客量兩節合計較去年同期增長105%。這就意味著，兩節8天裏，青秀山每天停放的車輛高達2200輛，這對於景區也是一大考驗。

自駕車旅遊比例明顯提高。“兩節”期間，小轎車佔機動車入園總量約28%，摩托車佔60%以上；2011年兩節期間小轎車佔機動車入園總量約33%；2012年兩節期間小轎車入園比例明顯提高，約佔70%左右。這與南寧市限制摩托車上牌，摩托車保有量大量減少，以及私家車擁有量大幅度增加有關。同時，兩節期間小轎車高速路免費通行政策也促進了周邊省市到南寧的自駕遊，這也大大提高了小轎車佔機動車入園總量的比例，這對景區逐步減少外來機動車輛入園工作也提出了更高的要求。