【事件回顧】
2011年10月31日,自治區主要領導實地考察南寧五象新區。在當天的考察中,自治區主要領導強調五象新區建設要在“現代、生態、便利、特色”這八個字上下工夫,提出把五象新區建設成為國內一流、世界先進、獨具特色的現代化新城。由此,五象新區再次掀起了開發建設的新高潮。
自2006年自治區黨委、政府作出“建設五象新區,再造一個新南寧,把南寧建設成為區域性國際城市和廣西‘首善之區’”的戰略決策部署起,經過5年多的努力,五象新區的開發建設從提出到實施,取得了令人振奮的進展。尤其是2010年、2011年,南寧市連續兩年開展五象新區開發攻堅戰,以及“把五象新區建設成為國內一流、世界先進、獨具特色的現代化新城”的目標的提出更是讓新區的建設邁入快車道。
目前,五象新區開發建設“大工地”場面已經形成,新區建設初具規模。
開發水準整體提升
五象新區規劃總面積175平方公里,規劃人口150萬,其中核心區面積23平方公里。以蟠龍片區、總部基地、自治區行政中心、保稅物流中心、龍崗片區五大重點區域的建設為龍頭,以廣西文化産業城、廣西體育産業城等六大規劃項目為長遠提升。
目前,總部基地徵地工作已基本完成。自治區政協會館、中國移動資訊樞紐中心、南寧市二十六中五象校區、青啤·海爾總部基地等已舉行儀式開工建設。
蟠龍片區青苗統徵統付工作已完成90%,入駐蟠龍片區的房地産項目17個,開工建設的房地産項目有5個。
龍崗片區邕江大學新校區主體工程涉及的徵地拆遷工作已經全部完成,其他配套設施正在逐步完善,周邊配套道路正在加緊施工,邕大北路已提前投入使用,70路、42路公交專線于2011年8月開通,邕江大學項目農民臨時過渡週轉房已投入使用。
自治區重大項目建設推進步伐加快。目前,“三館”中,廣西城市規劃建設展示館于2011年11月8日正式開館;廣西美術館主體結構已封頂;廣西銅鼓博物館已于去年10月18日正式開工建設。“三街”(金融街、文化街、民族風情街)已于去年12月舉行開工儀式。
主要路網基本貫通
從南寧大橋進入五象新區,可以看到蟠龍片區1號回建點的工地上,升降機的長臂正在起落運送建築材料。不遠處,廣西體育中心體育館內,工人們正在緊張地作業……這一片忙碌的景象的背後,都離不開路網建設。
新區開發,路網先行。目前,五象新區路網已實現建設覆蓋面積60平方公里,初步形成“三縱三橫”(“三縱”為銀海大道、平樂大道、龍崗大道;“三橫”為堤園路、五象大道、玉洞大道)的路網格局。與此同時,包括總部基地路網工程、蟠龍片區道路工程、中國—東盟國際物流基地道路、龍崗片區道路等在內的各片區路網工程基本形成。
值得一提的是,和以往先建設後修路不同,五象新區按照先規劃後開發的規劃理念,每一個片區都配套建設10余條道路,同時還多方位考慮了與中心城區的交通聯通便利問題,旨在盤活整個“大路網”。
五象新區與目前邕江江北中心城區銜接的橋梁,除了目前已經建成通車的南寧大橋,還將建設英華大橋、五象大橋(原柳沙大橋)、良慶大橋、青山大橋以及青坪大橋。而在與老城區對接的道路方面,除了已建成的五象大道以及五象大道西延長線(五象大道—壯錦大道)外,規劃建設的2、3、4號軌道交通也是五象新區連接中心城區交通便利的重要保障。
此外,規劃還重點考慮了五象新區與南北欽防經濟走廊、吳圩空港新城、南寧港、火車東站的相接。
完善配套聚集人氣
要吸引人氣,完善的配套設施建設更能“加分”。2011年,五象新區以市重大公益性項目和中小學校建設為重點,加緊完善配套設施。截至目前,廣西體育中心(二期)、五象新區濱江公園等重大公益性項目正在加緊推進建設,市青少年活動中心、市中心圖書館、南寧檔案館等項目正在開展前期工作;五象新區新建、擴建的12所中小學校已有7所小學開工建設,柳沙江南小學已投入使用。
同時,五象污水處理廠(一期)、五象供水加壓站、220KV良慶區送變電工程等供水、供電設施正在規劃建設中;派出所、司法所、加油站、燃氣站等也正在規劃佈局建設當中。
保稅物流中心轉型
2011年,南寧保稅物流中心業務取得新突破,共辦理報關單3689份,貨值2.39億美元,進出口貨運量32.52萬噸。辦理保稅物流業務報關單938票,是上年的12.19倍;總貨值1.07億美元,是上年的4.19倍;總重量2.11萬噸,是上年的5.87倍。
在數據不斷攀升的背後,是保稅物流中心抓緊轉型的縮影。2011年1月27日,南寧綜合保稅區籌備工作領導小組辦公室正式掛牌,全面負責和統籌推進南寧保稅物流中心向南寧綜合保稅區轉型升級的各項工作。
前不久,《南寧保稅物流中心發展專項資金管理暫行辦法》這部用於支援南寧保稅物流中心建設發展及鼓勵企業到南寧保稅物流中心辦理保稅業務,並促進其向南寧綜合保稅區轉型的法規出臺實施,更是受到不少本土進出口企業的歡迎。
南寧保稅物流中心正在以向綜合保稅區過渡轉型為目標,加快建設和運營,為五象新區的開發和提升做出貢獻。 |