廣西首府南寧利用區位優勢和中央政府賦予的優惠政策加速構建中國—東盟區域性“三基地三中心”。

參加廣西“兩會”的南寧市長黃方方十二日介紹説，南寧構建的“三基地”是中國—東盟區域性物流基地、加工製造基地、商貿基地，“三中心”為中國—東盟區域性資訊交流中心、交通樞紐中心、金融中心。

黃方方稱，在國際金融危機背景下，今年南寧主要抓項目建設，將完成一千一百八十億元人民幣的投資，加速構建中國—東盟區域性“三基地三中心”。

物流基地方面，南寧從城市的東南西北方向，已開始分別建設多個大型物流基地，同時配套建設東盟水果蔬菜等一批面向東盟的專業市場。南寧還加強與北部灣經濟區內的北海、欽州、防城港等港口進行“港區合作”，努力把港口的海關、檢驗檢疫等服務功能內移、延伸到南寧的開發區，打造“無水之港”。

關於外界對南寧建設區域性金融中心的疑問，黃方方説，就金融規模而言，南寧無法跟同在華南的香港、深圳比，但是南寧有自己的優勢，南寧距離東盟最近，是中國—東盟博覽會舉辦地，國家剛批准廣西和雲南與東盟的貨物貿易進行人民幣結算試點，這些對南寧都是利好消息。事實上，一年來，東盟國家的金融機構如越南西貢商信銀行、新加坡星展銀行等在南寧設立代表處或者分行，一家將在東盟國家開設分支機構的區域性銀行——廣西北部灣銀行也已在南寧成立。因此，南寧建設區域性金融中心雖任重道遠，但並非無源之水、遙不可及。

黃方方稱，南寧區域性交通樞紐中心的建設也在加快，未來將有六條高速鐵路經過南寧，今年南寧將開建地鐵工程。今年一月一日，南寧至越南首都河內的國際列車也正式開通。據悉，南寧還正積極協調建設通往新加坡的陸路國際通道，未來一段時期，南寧將加速建設和完善南寧─河內─金邊─曼谷─吉隆坡的鐵路及高等級公路，逐步形成貫通中南半島的南寧─新加坡經濟走廊。近年來，南寧陸續開通了至東盟各國主要城市的航班。

自從二00四年中國—東盟博覽會在南寧舉辦以來，越南、柬埔寨、泰國等東盟國家已在南寧設立了領事館，東盟十國和日本、南韓均在南寧設立了商務辦事機構，中國—東盟多個交流中心、辦事機構也落戶南寧，“南寧渠道”已成為中國與東盟之間穩定的溝通渠道。(記者 劉萬強)