【期待】

建設中國白酒“波爾多”

白酒是世界八大蒸餾酒的典型代表，從産業層面看，白酒産業是中國具有獨立自主智慧財産權的民族産業，名優白酒品牌是真正的民族品牌。然而，最能代表中國文化的白酒，一直卻沒有一個能夠同西方的波爾多比肩的産區，這讓唐橋覺得非常遺憾。

“你看，提起葡萄酒，必説‘波爾多’，世界通過葡萄酒逐漸了解了法國，法國文化伴隨著紅酒文化延伸到全球，進而又反過來促進法國葡萄酒産業不斷壯大，可見産區具有巨大價值。”唐橋説，葡萄酒在法國，與白酒在中國的情況相倣，它是法國歷史、文化、生活等方方面面的縮影。法國葡萄酒産業的成功，法國政府的大力扶持至關重要。

此次兩會，唐橋便提出了打造“中國白酒金三角”的建議。他認為，無論是從文化底蘊還是歷史傳承，抑或品質口感，中國白酒都有與世界名酒比肩的品牌和産品。建議借鑒法國“波爾多計劃”，將四川省提出和倡導的“白酒金三角”戰略提升為國家層面的“國家名酒戰略”，積極打造“中國白酒金三角”，打造中國白酒的産區品牌，推動白酒國際化進程。

“要打造中國優質白酒原産地世界名片，建設中國白酒‘波爾多’。”唐橋説。

【車改】

公車改革會一直持續，已啟動第二輪車改

2014年1月，五糧液集團“公務車改革”的第一輪公車拍賣，成為輿論熱議的焦點，影響仍然持續至今。面對媒體關注的五糧液今後的公車改革問題，唐橋態度非常堅定，“公車改革要麼不搞，要搞就要徹底搞下去”。

唐橋肯定了第一批“公車改革”的成效。他説，光公車改革，集團一年能節省1500萬元以上。據了解，今年1月11日到14日，五糧液集團、五糧液股份有限公司在五糧液集團多功能廳公開拍賣約340輛公車，參考價從0.25萬元至48萬元不等。最後整場拍賣成交了324台，成交額高達3003萬元——唐橋的專車、一輛沃爾沃轎車也在拍賣之列。

面對網上質疑五糧液的公車拍賣是“作秀”的非議聲，唐橋顯得非常平靜，“既然是一項改革，就會有正反兩方面的聲音。”唐橋説，五糧液的車改並非是取消公務車，而是取消了“專車”，誰有事情誰用車，不會再有一輛車僅為一個人服務。

據唐橋介紹，公車拍賣後，五糧液集團每月將向中層以上幹部發放工作用車運作費（車貼），補貼的標準從800元至2500元不等。其中唐橋也只能享受每月最高補貼2500元。

唐橋稱，取消專車後，只有離開宜賓到省裏開會，公司才可以派車，而在宜賓市內，他就不能使用公司用車，上下班只能開自己的車。

據了解，五糧液集團第二輪公務車改革已經啟動，主要針對旗下所有子公司，將有256輛公務車對外公開拍賣。