4月10日，國網江蘇省電力公司電力科學研究院運用自主研製的變電站單兵巡檢裝備順利完成了蘇州同裏特高壓換流站的帶電檢測工作。

傳統的變電站運維巡檢模式主要依靠巡檢人員目測，並憑經驗判斷設備是否存在異常情況。當發現或懷疑有異常時，巡檢人員再聯繫專門的試驗技術人員到現場，運用專用儀器設備進行測試分析。這種模式不僅存在工作量大、效率低、管理成本高等問題，而且因設備缺陷有效檢測手段不足，導致不能全面及時地發現設備缺陷。

2012年12月初，國網江蘇電科院提出了“車載化智慧巡檢”與“單兵巡檢”相結合的巡檢方式，以提高變電站巡檢工作效率和設備缺陷檢出率，推進巡檢技術由人工式向智慧化轉變。

該院于2013年3月成功研製出車載式智慧巡檢系統。該系統將紅外、紫外及高清可見光感測器整合于轉塔平臺，通過短時學習標定，車載巡檢設備將根據所在位置，驅動轉塔自動捕捉目標，帶動紅外、紫外和可見光相機對準目標並進行巡檢拍攝，並對紅外、紫外圖像資訊進行實時分析診斷。整個控制系統只需單人就可操控，巡檢人員在副駕駛位置即可實現車載巡檢和控制操作。該系統適用於500千伏變電站500千伏側的快速巡檢，能夠及時發現變電站內一次電氣設備發熱型、放電型故障，典型500千伏變電站巡檢時間僅需20分鐘。

該院結合人體功能學設計理念，研製了頭盔（替代安全帽）與馬夾式套裝相結合的單兵巡檢裝備。該裝備整合了紅外熱成像、暫態地電波、超聲波局放、超高頻局放等檢測技術，具有小型化、功能完善化等特點。變電站運維人員單人即可操作各類檢測儀器。2013年，巡檢人員應用單兵巡檢裝備，巡檢發現500千伏張家港變、西津渡變複合式組合電器（HGIS）局放重大缺陷隱患等設備缺陷隱患150余起，缺陷檢出率較往年提高了70％以上。今年以來，該院應用變電站智慧巡檢技術，已完成16座500千伏變電站及1座220千伏變電站的帶電檢測工作，發現嚴重缺陷3起，一般缺陷32起。

為進一步提高巡檢缺陷分析效率，該院還開發了缺陷分析診斷軟體。應用該軟體可大幅節省缺陷的統計、分析時間，分析效率可提高5倍以上。

據悉，2月27日，由國網江蘇電科院報送的《基於智慧巡檢技術的變電站運維模式創新與實踐》創新成果獲得第四屆全國電力行業設備管理創新成果一等獎。