白色漆身鑲嵌棗紅色腰帶，隨著頗具湖南本土文化元素的長沙地鐵２號線列車在２９日１２點３０分緩緩駛出，長沙地鐵正式投入載客運營，標誌著我國中部又有一座城市進入地鐵時代。

地鐵２號線是長沙市第一條開通的地鐵線路，也是湖南首條地鐵線，全長２２．２６公里，共設１９個站。該條地鐵線為橫貫長沙東西方向的骨幹線路，貫穿連接湘江、橘子洲、五一大道、火車站、高鐵南站等城市地標及交通樞紐。橘子洲地鐵站則是全國第一個在江心洲上設置的地鐵車站。

長沙地鐵在湖南省首次實現了與京廣鐵路、京廣高鐵、滬昆高鐵、大型公路客運、公交的無縫對接，將有效緩解長沙河東、河西一江兩岸的交通壓力。隨著地鐵的開通，長沙市民只需半個小時便可從城東到達城西，體驗全新的“半小時生活圈”。

長沙２號線地鐵票價為２元６公里起步，超過６公里採用“遞遠遞減”原則進行計價，全程一共５元，憑老人證可免費乘坐，學生證可享受半價優惠。據悉，長沙２號線地鐵列車由南車株洲電力機車有限公司自主研製，列車整體設計達國際先進水準。針對長沙濕冷的氣候特點，列車空調機組內部及客室坐椅下方均設有電加熱器，冬天裏地鐵車廂也可溫暖怡人。同時，空調內部配置空氣凈化裝置，可以對空氣進行殺菌、消毒、凈化，從而改善客室內部空氣品質。