昨日，合肥新橋機場開通合肥—北京—法蘭克福航線，是我省開通的第一條歐洲航線。首航當天，僅有一名旅客從合肥飛往法蘭克福，購買的往返特價機票只要3400元。

昨日10時20分，CA931航班因霧延誤2小時後起飛，標誌著合肥—北京—法蘭克福國際航線正式開通。該航線是我省首條歐洲航線，將架起安徽與歐洲的空中橋梁，不僅方便我省的商務人士和旅客外出，也為歐盟國家來皖提供便捷的通道，對促進安徽對外開放和外向型經濟的發展具有重要意義。

在該航線首航新聞發佈會上，省旅遊局相關人士介紹説，該航線還將有利於擴大安徽旅遊在歐洲的影響，接收更多的“一手客源”。據統計，去年安徽的歐洲入境遊客達到38.8萬人次，德國是安徽入境第7大客源國，但大多境外旅客是遊完北上廣等地再來安徽。

合肥-北京-法蘭克福國際航線每天執行一班，該航線國內國際航段使用同一個班机編號。合肥出發的旅客行李直接挂到國際目的地，而且飛機在北京機場落地後，有專門的工作人員接機，並引導至國際航班區。

記者了解到，當日合肥飛北京的CA931航班上百名旅客中，只有一名旅客是繼續飛往法蘭克福。 “除了目前的市場客源有限，還與新航線的推廣時間有關。 ”據介紹，合肥至法蘭克福航線在3月下旬才確定，機票開售不到一週，而國際出發的旅客一般至少提前1個月就買好票。

合肥至法蘭克福航線開航，對於合肥乃至安徽人來説，前往歐洲的出行成本大大降低。 “該航線在市場淡旺季會有不同折扣，目前團隊客的合肥往返法蘭克福經濟艙特價機票3400元不含稅，散客的合肥往返法蘭克福經濟艙特價機票4300元不含稅。 ”國航人士介紹，該航線的往返稅費是3237元。

省民航機場集團方面表示，下一步合肥將開通更多通過北京、上海或廣州轉机而通達的國際城市。 “合肥至美國的航線已經在推進中，選擇紐約或洛杉磯還需要進一步溝通。 ”

-權威解讀

為什麼是法蘭克福？方便去更多歐洲城市

作為我省第一條歐洲航線，選擇法蘭克福也是為方便大家前往更多歐洲城市。國航人士介紹，法蘭克福機場是德國最大的機場，也是歐洲前三大機場之一，通過該航班，合肥到德國總行程約17小時，再前往巴黎、羅馬等地也十分方便。

為什麼不是直飛？成本太高，客源有限

“開通一條國際遠端直飛航線的成本非常高，是否能夠直飛需要結合市場需求等。 ”省民航機場集團市場部相關負責人稱，航空公司執行合肥飛法蘭克福一個往返航班約150萬，國際航班上座率達到70%左右才能維持成本。

何時有更多歐美航線？合肥飛美國正在推進

省民航機場集團方面表示，有了法蘭克福這條航線的模式參考，下一步，合肥將開通更多通過北京、上海或廣州轉机而通達的國際城市。 “合肥至美國的航線已經在推進中，選擇紐約或洛杉磯還需要進一步溝通。 ”