為期三天的2020年中國國際資訊通信展16日閉幕。5G投資是否過度、5G網路何時賺錢、5G成本是否會居高不下等，成為展會上的熱點問題。
5G網路建設：適度超前
中國工業和資訊化部副部長劉烈宏在開幕式上表示，中國已建設60萬個5G基站，連接終端超過1.5億個。這在全球處於領先地位。
中國三大電信運營商也透露了各自5G建設進度。中國移動副總經理趙大春介紹，截至今年9月，中國移動已提前完成全年建設目標，開通5G基站超過35萬個，在全國所有地級以上城市和部分重點縣城實現5G網路商用。
中國電信和中國聯通共建共用5G網路，累計開通5G基站33萬個。此外，兩家運營商還各自擁有少量自建基站。
根據歷史經驗，“殺手級”個人應用往往在網路商用後2-3年後出現。工信部資訊通信發展司司長聞庫表示，未來3年，中國5G仍將處於“導入期”，要堅持適度超前的建設節奏，形成“以建促用”的5G良性發展模式。
中國5G建設也惠及産業鏈：華為、中興通訊、愛立信、諾基亞、中國信科、浪潮等廠商紛紛展示自己的5G實力，推出豐富的技術解決方案。
5G商業模式：明年有望更清晰
5G應用是本屆展會重頭戲，5G智慧礦山、5G智慧港口、5G智慧鋼鐵廠、5G智慧電網、5G遠端醫療等展出項目已實現落地，成為示範項目。
這些標桿項目有望在明年複製到更多企業。通信設備商賽特斯副總經理許闈帷透露，該公司的5G小基站産品正在參與運營商測試，預計明年試商用。
5G小基站是宏基站的補充，大型商超、賽場、園區以及工業、交通、電力等垂直行業都需要5G小基站做好網路覆蓋，再融合邊緣計算、大數據、AI新技術，讓傳統行業變得更智慧。運營商對5G小基站的採購意味著那些垂直行業項目在更大範圍落地。
除行業應用外，傳統短信的升級版——5G消息也有望很快商用，屆時將拉動一個萬億元人民幣級別的産業生態。
中國移動相關人士在展會期間透露，5G消息已經面向15個試點省份開放試商用對接。在5G消息生態發展論壇上，設備商、手機廠商等産業鏈企業表示已做好準備。
5G網路成本：將會下降
運營商建設5G網路，面臨巨大的能耗成本。中國信科副總經理陳山枝表示，5G基站比4G基站更節能，5G基站每比特的能耗僅為4G基站的10%至20%。但5G要和4G實現同樣的覆蓋，基站數量需要增加，與之相對應的能耗也增加了。
愛立信東北亞區研發中心總經理彭俊江表示，5G基站的能耗目前處在峰值狀態，功耗的確很大。愛立信已通過智慧調度演算法、雙模核心網等技術，降低基站能耗。未來隨著晶片技術的更新迭代，5G能耗曲線一定會出現下降。
中國工程院院士鄔賀銓説，5G網路建設是長期過程，前期投入大但見不到回報。尤其是5G基站耗電比4G高，希望得到行業優惠電價。此外，用戶希望降低流量資費，運營商的資金與考核指標都面臨很大壓力，期待新基建的政策能幫助解困。
