2019年3月28日上午，伴隨著《歌唱祖國》的嘹亮歌聲，濟南軌道交通3號線（R3線一期）裴家營站施工現場，彩旗飄揚，高朋滿座，3號線（R3線一期）迎來了全線“洞通”的偉大歷史時刻，也揭開了軌道交通2019年建功立業競賽後活動的序幕。市委常委、市總工會主席、黨組書記雷天太出席儀式。

       “盾構機建工一號已順利抵達裴家營站，各項參數正常，姿態良好，安全品質可控，裴家營站-濟南東站區間隧道已順利貫通。”伴隨著鏗鏘有力的彙報，濟南軌道交通集團黨委書記、董事長陳思斌鄭重宣佈：“濟南軌道交通3號線全線洞通”，並對2019年度軌道交通建功立業競賽活動進行了部署，北京建工集團代表參建單位進行了表態發言，各參建單位和軌道交通集團運營公司代表進行了莊嚴的集體宣誓。領導向參建單位代表授創“工人先鋒號”旗幟。

       市委常委、市總工會主席雷天太宣佈建功立業競賽啟動，標誌著2019年軌道交通建功立業競賽活動正式拉開帷幕！

       在市委市政府的正確領導和大力支援下，濟南軌道交通3號線于2016年6月20日開工建設，濟南軌道交通集團充分發揮勞動競賽在工程建設中的推動作用，把弘揚勞模精神、勞動精神和工匠精神貫穿于建功立業競賽活動全過程，切實發揮軌道交通建設競賽牽頭單位作用，充分調動和激發參建人員的積極性、主動性、創造性，不斷提高競賽活動的實效性、影響力。參建各方以“六比一創”為抓手，迎難而上、勇毅篤行，在短短33個月的時間裏，夙興夜寐，不斷攻堅克難取得了一系列驕人成績。開工至今，工程建設穩步推進，安全品質可控，目前全線13座車站主體結構全部封頂，裴家營站-濟南東站區間洞通標誌著全線12條盾構區間全部完成，是3號線建設的又一里程碑事件，為今年十一開通運作邁出了堅實的一步。

       2019年是新中國成立70週年，也是省委確定的“工作落實年”，更是我市聚力項目建設、加速動能轉換，推動省會在高品質發展上走在前列的重要一年。對於濟南軌道的建設而言，這一年也註定是很不平凡的一年，1號線正式投入運營，2號線建設全面提速，3號線建設確保十一通車運作，目標明確，責任重大，意義深遠。

       緊緊圍繞市委市政府“1+474”工作體系和關於加快推進軌道交通建設工作部署，按照市總工會《關於組織動員全市廣大職工為實現“大強美富通”現代化國際大都市目標開展建功立業競賽活動的實施意見》（濟工〔2019〕10號）要求，以3號線全線洞通為契機，市總工會、軌道交通集團召開本次勞動競賽動員大會，軌道交通集團對本次競賽進行部署，集體宣誓鏗鏘有力，授旗儀式莊重熱烈，市總工會對本次活動指明瞭方向，提出了明確要求。通過本次活動，參建各方統一了思想，明確了目標，隨著勞動競賽各項措施的落實，軌道交通建設將掀起新一輪的建設高潮，為加快打造“四個中心”、建設“大強美富通”現代化國際大都市做出積極貢獻，以優異成績向新中國成立70週年獻禮。

       3號線（R3線一期）工程大事記

       2016年6月20日，3號線（R3線一期）工程開工建設。

       2016年12月13日，首個車站丁家東站主體結構開始施工。

       2017年5月18日，首臺盾構機“先鋒一號”始發，標誌著3號線（R3線一期）進入盾構施工階段。

       2017年8月1日，龍洞停車場開工建設。

       2017年9月9日，首個車站王舍人主體結構施工完成。

       2017年10月28日，“先鋒一號”盾構機于禮耕路站順利接收，標誌著3號線（R3線一期）首個盾構區間貫通。

       2017年12月6日，先鋒二號”盾構機順利接收，首個盾構區間雙線貫通。

       2018年2月3日，濟南東車輛段開工建設。

       2018年8月4日，3號線（R3線一期）開始鋪軌。

       2018年9月4日，機電安裝單位正式進場施工。

       2018年11月30日，供電系統安裝正式進場施工。

       2018年12月6日，奧體中心西站主體結構完成，全線13個車站封頂。

       2018年12月31日，奧體西主變主體結構完成，全線進入電氣安裝階段。

       2019年3月10日，龍奧站全線首臺電扶梯進場。

       2019年3月14日，龍奧站全線首臺空調系統設備進場。

       2019年3月24日，龍洞莊站全線首臺通風系統設備進場。

       2019年3月28日，裴家營站-濟南新東站盾構區間左線貫通，3號線（R3線一期）全線洞通。