10月25日,由中鐵四局西安分公司承建的靖邊至神木集運鐵路跨包(頭)茂(名)高速轉體連續梁,兩墩同轉,經過43分鐘順時針方向旋轉,在空中實現完美對接,與既有包茂高速形成78°交角,成為國內較大轉角轉體連續梁跨既有高速幹線轉體梁施工的典範。