廣州億元獎勵支援研發新能源車

24日，廣州第170場疫情防控復工復産新聞發佈會透露，《廣州市促進汽車産業加快發展的意見》（下稱《意見》）已經審議通過。《意見》設立了五項發展任務，將打造世界級汽車零部件配套體系；提出建立六大支撐體系，加快突破關鍵領域核心技術。

《意見》提出發展目標，到2025年，廣州汽車産能將突破500萬輛，世界級汽車産業集群基本形成；實現氫燃料電池汽車初步商業化運營，新能源汽車年産能進入全國城市前三名；建成全國領先的5G車聯網標準體系和智慧網聯汽車封閉測試區；形成較完備的世界級汽車零部件産業供應體系。

《意見》指出，對於傳統優勢車企，廣州支援其實施整合、並購和戰略合作，打造世界知名汽車品牌。對於具有自主研發能力的品牌汽車企業，政府將連續5年給予最高不超過1億元的市場推廣獎勵。

對於新能源汽車産業，廣州將推動新能源汽車車型快速産業化，對於自主研發且首年銷量突破1萬輛的全新車型，給予最高不超過1億元的一次性研發獎勵。同時，促進動力電池回收與再利用，建立廢舊動力電池梯次利用及再生利用産業試點示範，每個試點示範項目按照項目固定資産投資額給予最高不超過1億元的獎勵和貸款貼息補助。

廣州還將加快佈局汽車關鍵零部件産業鏈。《意見》提到，對新引進綜合基地內的製造企業，政府按照固定資産投資額給予獎勵；對綜合基地內零部件企業配套整車製造企業的，連續5年給予最高不超過1億元獎勵。

在發展智慧網聯汽車産業生態體系方面，廣州將建設5G車聯網，構建先進完備的基礎數據體制和全面高效的網路安全體系。廣州還將爭創全國車聯網先導區，分階段、分區域推進現有道路基礎設施的智慧化建設。以公交、計程車、共用出行為切入點，廣州將推動智慧網聯汽車示範應用和商業化應用。

此外，《意見》還提出建立廣州市汽車産業專家智庫。廣州將積極跟進石墨烯電池、全固態電池、飛行汽車、超輕材料等前沿技術，提前佈局未來出行産業。

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廣州推動車路協同V2X路測改造，提出力爭——

明年前改造道路超100公里

24日，記者從廣州第170場疫情防控復工復産新聞發佈會獲悉，廣州成為國內首個認可其他城市智慧網聯汽車路測許可的城市。目前，廣州已發佈67條開放測試道路，里程約135.29公里，分佈于番禺、白雲、花都、黃埔、南沙等區域。

作為全國三大汽車生産基地之一，廣州市智慧網聯汽車産業集群成為國家先進製造業集群首批培育對象。為不斷推進智慧網聯汽車示範區建設，探索智慧網聯汽車道路測試先行先試的做法，廣州決定開展智慧網聯汽車道路測試先行試點工作。

接下來，廣州將開展城市級智慧網聯汽車規模化、綜合性應用試點，率先形成全域開放的城市級測試區，在今年選擇1—2個區因地制宜先行先試。

廣州還將加快先行試點區城市道路智慧化分級研究，推動先行試點區進行車路協同V2X路測改造示範建設，力爭在2021年前完成100公里以上道路改造。

此外，廣州還將支援試點區域先行開展商業化運營試點，探索智慧網聯模式下新型出行服務新模式，在2022年前，各先行試點區開展3家以上商業化運營試點。（記者 李鵬程）