汕頭海灣隧道填補國産盾構水下大斷面隧道施工空白

國際隧道和地下空間協會主席嚴金秀22日表示，我國穿江越海隧道科技已達到世界領先水準。

嚴金秀在穿江越海超大斷面盾構隧道建造技術高端論壇上説，中國是世界上隧道數量最多、建設規模最大、發展速度最快的國家。高速鐵路隧道技術體系已基本形成，穿江越海水下隧道建造技術、艱險山區複雜地質條件長大隧道建造技術等取得很大進展，隧道掘進機研發與製造取得重大突破。

中國中鐵隧道局集團總工程師洪開榮表示，以近日貫通的國內最大直徑越海盾構隧道——汕頭海灣隧道為例，這一隧道填補了國産盾構水下大斷面隧道施工的空白，表明我國的大盾構隧道建造技術和裝備製造技術取得了重要突破。

汕頭海灣隧道于2015年2月開工，2020年8月7日隧道雙線貫通，攻克了海底孤石、8度地震烈度區等世界級施工難題。