近日，山東印發《山東省推動大規模設備更新和消費品以舊換新實施方案》，其中“實施消費品以舊換新工程”包含了汽車、家電等傳統消費品的以舊換新。眼下，不少地市和企業已經行動起來。

　　汽車換“新”，多地紛紛出臺政策措施

　　多地也出臺相應的政策措施鼓勵消費品“以舊換新”，一些消費者的熱情已經被點燃。

　　例如：濟南、青島、菏澤等地出臺相關措施推動汽車消費“以舊換新”。

　　汽車消費是拉動內需的重要引擎，按照有關數據，汽車産業的拉動力在5倍左右，即一輛汽車的消費可以帶動5倍于汽車本身的消費增長。

　　濟南一系列“以舊換新”政策、活動陸續落地。3月25日，濟南就已發佈2024年政府汽車以舊換新補貼實施細則，共計投入5000萬元政府補貼，推動汽車以舊換新開展，促進汽車大宗消費。

　　而在新能源汽車領域，據統計，青島現存1.51萬家新能源汽車相關企業，位居全省第一;在去年發佈的《青島市2023年汽車以舊換新實施細則》中，則為個人消費者提供以舊換新補貼，最高每輛補貼6000元。如今青島的大街小巷上，隨處可見新能源汽車。它們不僅是市民出行的得力載具，更是青島建設製造強市，助推消費蝶變升級的生動體現。

　　菏澤市也重磅發佈多重消費品以舊換新優惠“大禮包”，在汽車銷售方面，多家銷售公司推出置換補貼、保險補貼、購置稅全免、按揭0首付等優惠措施，刺激汽車市場消費熱情。

　　家電換“智”，企業積極行動

　　隨著推動“以舊換新”相關政策的出臺，企業也積極行動。

　　海爾集團在其2024年以舊換新促銷政策中表示，將在全國投入10億元，其中山東省投入2.2億元;海信集團在山東省內以舊換新的補貼超過1億元;青島澳柯瑪集團計劃拿出3億元以舊換新補貼，其中在山東投入六千萬元。

　　德州禹城市商務局引導大型家電企業和商家合作，利用以舊換新平臺開展“以舊換新季”活動。其中，德百家電舉行了第十六屆火三月“家電以舊換新季”系列促消費活動，和惠迴圈平臺合作，商場所有家電依託平臺以舊換新，通過低價、滿贈、積分兌換等方式，按品類最高折價達800元。

　　規範“回收端”，建立迴圈體系

　　建立迴圈體系是“以舊換新”的關鍵。

　　“高效能迴圈利用工程”就是打通“迴圈鏈”的具體部署。通過完善廢舊物資回收體系、提升處置水準、支援二手商品交易、發展裝備再製造産業、推動資源高水準再生利用等舉措，全面提升廢舊設備、産品迴圈利用效率和水準。

　　目前，棗莊、青島等地已先後形成閒置品迴圈鏈。

　　在青島，海爾創新搭建了家電回收網路，市民通過小程式就可以提報家電回收。舊家電將被拆解成可以再迴圈利用的材料，再應用到各個不同的家電製品上，基本能做到利用率百分百。拿拆解冰箱為例，每回收一萬台冰箱可拆解出約90噸塑膠、386噸鐵、6噸鋁、14噸銅，其中銅可以應用到約280～350輛新能源汽車上。

　　在棗莊，為進一步推動閒置品迴圈經濟産業發展，在薛城經濟開發區西區規劃了閒置品迴圈經濟産業園。致力於打造以“線上+線下”雙模式為核心的閒置品迴圈經濟産業園，同時，重點培育發展晶片回收及迴圈利用、鋰電池回收及梯次利用，形成集商貿物流、孵化平臺等功能于一體的閒置品流通集聚區、“公鐵水空”多式聯運物流園、海關特殊監管區“三區共建”産業生態。

　　閃電新聞記者 高亞南 報道