7月23日，臨沂市人民政府新聞辦公室召開新聞發佈會，介紹2024年全市交通基礎設施重點項目進展情況，臨沂市交通運輸局黨組書記、局長徐勤勇作新聞發佈。

　　徐勤勇介紹，近年來，臨沂市交通運輸局在市委、市政府的正確領導下，立足於貫通南北的區位優勢、貨行天下的市場優勢，著力打造公鐵聯動、空水交互的綜合運輸網路，構建了骨正筋柔、氣血暢通的交通體系。全市鐵路里程達到693公里，公路通車里程達3.26萬公里，臨沂啟陽機場開通航線48條、通航32個城市。今年以來，為更好滿足群眾高品質出行需求，臨沂市謀劃實施了交通重點項目45個，計劃投資301億元，上半年完成投資151.9億元，其中，濰宿高鐵臨沂段、臨淄到臨沂高速等大家比較關注的項目正加速推進，項目進展情況：

　　高速鐵路方面，共2個項目，濰宿高鐵臨沂段，臨沂境內全長167公里，設莒縣-沂水、沂南、臨沂北、蘭陵、郯城5站，已完成投資18億元，大臨設施建設、先行用地交付等各項工作正在加快推進，預計到2028年建成運營。屆時，我市將邁入“一縱一橫”的雙高鐵時代，北上京津冀、南下長三角，均可一站直達，無需換乘，真正實現“乘車縱貫東西，一票直達南北”。萊蕪至臨沂高鐵，正全力推動開展預可研等前期工作，並對臨沂北站濰宿場、萊臨場站房做了一體化設計和一體化建設方案。

　　近日，日蘭高鐵全線貫通運營，與徐州至蘭州高鐵實現聯通，大家可乘坐高鐵，直達西安、鄭州等中原地區重點城市，這個假期旅遊出行更加方便快捷。

　　普速鐵路方面，共4個項目，董家口至瓦日(兗石)鐵路聯絡線正在加快推進可研批復工作，臨沂遠海物流、恒新能源、臨港智慧多式聯運3條鐵路專用線，正按期推進。

　　高速公路方面，共7個項目。一是臨淄至臨沂高速，全長192.6公里，途經我市69.2公里，在沂水、沂南2個縣設置高速出口5個，預計8月份完成主體工程。二是臨沂至滕州高速，全長140.8公里，途經我市105公里，在蘭山、河東、費縣、平邑、沂河新區5個縣區設置高速出口7個，已完成年度建設計劃的52.7%，預計明年底建成。三是董家口至梁山高速，全長197.1公里，途經我市94.3公里，在沂水、沂南、蒙陰3個縣設出口7個，已完成年度建設計劃的66%。四是臨沂至徐州高速，7月16日我們舉行了項目啟動儀式，該項目連接江蘇省規劃的臨徐高速徐州段，對於提升魯南蘇北互聯互通、融合發展具有重要意義。五是謀劃項目，我們還準備實施3條高速，其中，日蘭高速改擴建，已取得立項核準批復;臨沂至東海高速，正在編制初步設計;蒙陰至邳州高速，爭取年內確定投資人。這些項目建成後，臨沂將實現“五縱五橫”高速公路格局。

　　普通國省道和市縣域快速路方面，共14個項目，包括普通國省道新改建120.4公里、大中修256公里，市縣域快速路新建40.9公里。目前已完成投資14.7億元。國道518臨港至臨沂段，路基工程完成40.3%，預計明年建設完成。解放路西段拓寬改造工程，高新區武德村西至蘭陵終點段已完成主體工程，預計明年7月全線完工。此外，省道229沂邳線沂水段、國道327連固線費縣段和蒙陰東外環等項目，正在按照確定的時間節點，加快推進。這些項目完成後，中心城區到周邊縣城將實現30分鐘通達，到次周邊縣城將實現60分鐘通達。

　　農村公路和旅遊道路方面，全省文旅大會在臨沂召開後，鄉村遊、紅色遊火爆出圈。我們秉承“公路本身就是風景”的理念，結合“四好農村路”，因地制宜建設旅遊風景道，目前已完成投資24.7億元，新改建農村公路959.4公里，建設農業生産路794.3公里，改造危橋21座，有力促進了農村公路與綠色生態、紅色文化融合發展。

　　綜合樞紐方面，共10個項目。完成年度投資12.13億元，濟鐵物流園、臨沂郵件處理中心、智慧雲倉智慧冷鏈物流等項目進展順利。這些項目完成後，將為我市物流加速提質增效奠定堅實基礎。

　　公共交通方面，今年以來，我們開通“助學公交”等特色線路14條，優化調整線路13條，加密公交班次324個，改造簡易站牌181處、候車亭21處，讓群眾乘車出行更加便捷、舒適。下半年我們將購買投放新能源公交車300台，持續增加公交運力供給，目前已完成200台車輛選型和技術標準制定。

　　交通運輸是經濟社會發展的基礎性、戰略性、先導性産業，關係國計民生。在發展過程中，我們深知，綜合交通網路佈局不夠完善，跨省出市大通道亟需增加，中心城區至縣城快速通道仍需優化，這些，都與群眾對美好生活的嚮往還有很大差距。

　　下一步，臨沂市交通運輸局將按照“擴容、加密、提質、增效”的原則，全力提速交通基礎設施項目建設。對於已開工項目，加大人力、財力和物資機械投入，確保8月份完成臨臨高速主體工程，超額完成新改建農村公路1000公里;對於未開工項目，加快辦理立項、用地等各項前期手續，力爭年內開工臨沂至東海、日蘭高速改擴建等項目節點工程，早日實現“人享其行、物優其流”的美好願景。(華敏)