12月30日，在濟(南)萊(蕪)高鐵雪野站，工作人員在慶祝高鐵開通。

　　當日，我國首條時速350公里的市域高鐵濟(南)萊(蕪)高鐵開通。濟萊高鐵開通後，濟南構建“米字型”高鐵網將完成重要一環，對推進全域一體融合發展，加強省會城市群經濟圈與京津冀、長三角等地區的互聯互通，促進山東經濟社會發展具有重大意義。新華社記者 郭緒雷 攝

　　12月30日，在濟(南)萊(蕪)高鐵雪野站，乘務人員在車門處作業。

　　當日，我國首條時速350公里的市域高鐵濟(南)萊(蕪)高鐵開通。濟萊高鐵開通後，濟南構建“米字型”高鐵網將完成重要一環，對推進全域一體融合發展，加強省會城市群經濟圈與京津冀、長三角等地區的互聯互通，促進山東經濟社會發展具有重大意義。新華社記者 郭緒雷 攝

　　12月30日，在濟(南)萊(蕪)高鐵雪野站，參建單位代表在列車開行前合影留念。

　　當日，我國首條時速350公里的市域高鐵濟(南)萊(蕪)高鐵開通。濟萊高鐵開通後，濟南構建“米字型”高鐵網將完成重要一環，對推進全域一體融合發展，加強省會城市群經濟圈與京津冀、長三角等地區的互聯互通，促進山東經濟社會發展具有重大意義。新華社記者 郭緒雷 攝

　　12月30日拍攝的濟(南)萊(蕪)高鐵雪野站(無人機照片)。

　　當日，我國首條時速350公里的市域高鐵濟(南)萊(蕪)高鐵開通。濟萊高鐵開通後，濟南構建“米字型”高鐵網將完成重要一環，對推進全域一體融合發展，加強省會城市群經濟圈與京津冀、長三角等地區的互聯互通，促進山東經濟社會發展具有重大意義。新華社記者 郭緒雷 攝

　　12月30日，在濟(南)萊(蕪)高鐵雪野站，復興號列車駛出站臺。

　　當日，我國首條時速350公里的市域高鐵濟(南)萊(蕪)高鐵開通。濟萊高鐵開通後，濟南構建“米字型”高鐵網將完成重要一環，對推進全域一體融合發展，加強省會城市群經濟圈與京津冀、長三角等地區的互聯互通，促進山東經濟社會發展具有重大意義。新華社記者 郭緒雷 攝