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青島:數千盞路燈“上崗”,照亮市民回家路
發佈時間:2021-12-13 10:33:19 | 來源:青島日報 | 作者:王冰潔 | 責任編輯:闞金劍

  華燈初上,漫步在我市的大街小巷,一盞盞路燈燦若星辰、光亮照人。今年以來,針對群眾通過政務熱線、網路、電話反映的路燈照明問題,我市將整治提升路燈設施列為市辦實事,計劃整治3000處。

  來自青島市住房和城鄉建設局的數據顯示,截至目前,全市已完成整治提升路燈設施5600余處,超額完成目標任務。整治提升後的路燈設施煥然一新,夜間的燈光也更加透亮,小小路燈照亮市民的回家路。

  全市共整治提升路燈設施5600余處

  “路燈亮了,再也不怕走夜路了!”近日,市南區觀城路、市北區人和路、李滄區汾陽路、膠州市株洲路、平度市上海路等道路的路燈齊刷刷地亮起,不少路過的市民群眾紛紛稱好。今年,為了解決老城區部分市政道路、背街小巷、街頭公園存在的缺燈、設施損壞、部件老化等問題,市住房城鄉建設局、市財政局專門從城市維護費中列支上千萬元,用於市內三區路燈設施改造。其他區市利用財政資金、企業自籌資金等渠道,用於整治提升路燈設施,有效提升了我市的夜間照明環境。

  “為了確保早日‘讓路燈照亮群眾夜行路’,今年我們加快整治進度,除了提升改造主次幹道到期和超期服役的路燈外,還對背街小巷、有路無燈區域進行新設、增補、更新,並調整改造樹木擋光嚴重路段路燈設施。”據市住房城鄉建設局市政設施建設處工作人員介紹,針對各區市的市政道路照明管理維護實際情況,前期,市住房城鄉建設局組織各方人員進行路燈設施現場摸排,逐條道路進行巡查,匯總分析問題,研究制定針對性整治方案,將存在的問題分為“有路無燈需新設、路段缺燈需增設、老舊設施需更換”三類進行整改,進而實現“從無到有、從缺到齊、從壞到好”的路燈提升效果。

  在整治過程中,市住房城鄉建設局相關人員不定期進行實地檢查督查,發現問題及時會同有關區市研究解決。與此同時,每月進行路燈整治推進情況調度,重要事項及時溝通協調。截至11月底,全市任務指標全部完成,共整治提升路燈設施5600余處,完成任務指標187%,其中市內三區共新建、提升改造路燈設施1700多處,進一步消除道路照明暗區和安全隱患,提升了城市夜環境品質,為平安青島增添了一抹亮色。

  日夜地毯式巡查三區6.7萬餘盞路燈

  一輛橙黃色的路燈高空作業車停靠在路邊,工作人員站在操作平臺上,戴著絕緣手套,嫺熟地打開燈蓋查看路燈情況,並更換新燈具。對於上述場景,市民並不陌生。在過去的一段時間裏,數百位路燈維修師傅每天奔波在路上,最大工作量時每天每人要更換燈具20盞。記者了解到,路燈雖小,但建設任務並不簡單。實地勘察、制定方案、手續審批、基坑開挖、基礎澆築、路燈安裝……在克服了天氣多變等因素影響下,今年我市路燈整治提升項目的前期準備工作壓茬推進,有效確保了這項工作的推進效率。

  老舊小區是此次整治行動的重點區域之一。針對市南區、市北區、李滄區老城區存在的歷史遺留和疑難問題較多、背街小巷長期無燈等情況,市住房城鄉建設局進行了詳細普查,並與區城管局進行了認真研究和方案對接,重點對三區背街小巷進行了梳理,並納入優先整治範圍。今年整治完成徐州路甬道、蒲臺路、菜市二路、瀋陽支路、舞陽路7號、泰州一路6號、辛家莊北山公園等疑難問題。另外,對樹木擋光嚴重路段光源進行調整後,光照效果明顯,得到周邊群眾熱烈歡迎。

  路燈多了,城市亮了,管理難度也增加了。據悉,市住房城鄉建設局路燈管理處具體負責三區6.7萬餘盞路燈設施的日常維護工作。為適應創建全國文明典範城市新要求,今年新增加2個路燈運維小組,每天組織7個路燈運維小組,不間斷對市內三區1000余條主次幹道、背街小巷、開放式公園路段路燈設施進行巡修巡檢。今年以來,共計修複路燈12000余盞,處理設備故障310余處,恢復架空線纜斷線80余處。通過日常運作維護工作,管轄範圍內的路燈設施亮燈率及設備完好率均達標,亮燈率達到98%以上,設備完好率達到95%以上,及時修復率達到100%,確保了設備運轉始終處於良好狀態。

  950根“智慧燈桿”為道路做“減法”

  如今行駛在城陽區碩陽路上,兩側的多功能智慧燈桿十分“吸睛”。通過數字化管理,一根根燈桿變為兼具5G網路服務、道路照明、交通紅綠燈、交通指示牌、LED資訊屏等多重功能的智慧前端,服務於照明、交通、公安、城管、環保等多個場景,為道路做“減法”的同時,也成為智慧城市的“神經末梢”。

  著眼智慧燈桿建設,城陽區可以説走在全國前列。記者了解到,未來3到5年內,城陽區將分步啟動轄區內28條主要新建改建道路的智慧燈桿建設,合計里程超過80公里。截至今年11月份,已開展試點項目7個,建成銀河路、碩陽路、中城路多功能燈桿950根。目前還將繼續推進靖城路、環城北路、亞洲盃比賽場館周邊三條道路(泰城路、民城路、規劃路)約1000根多功能智慧燈桿建設。

  據悉,城陽區堅持“市場化運作”模式,發揮區屬國企運營優勢,積極推行“陽光合桿+智慧應用”投資、建設、運營一體化企業運作模式,不僅充分調動了企業積極性,也減少了財政支出壓力。與此同時,還組織開發了智慧燈桿綜合管理平臺,統一數據和介面標準,形成開放共用的“1+2+2+N”(一桿、兩網、兩平臺、N維應用)系統架構,可實現多功能燈桿、物聯網和雲平臺的有效結合。目前,該智慧監控平臺已進入試運作階段。此外,城陽區還編制印發了國內首個區級智慧燈桿技術導則,填補了我市多功能燈桿建設技術指導空白,為全市推廣應用提供了標準和樣板。下一步,我市還將繼續推進多功能智慧燈桿建設,提高多桿、箱體整合力度,助力數字青島發展駛上快車道。

  □青島日報/觀海新聞記者 王冰潔

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