原標題:智慧型復興號首次亮相,增開旅客列車22對 濟南站明迎10年來最大規模調圖
2021年6月25日零時起實行,全國鐵路實施新列車運作圖,此次調圖,濟南站基本圖增開旅客列車22對,變更運作區段14.5對,改始發終到站6對,改開行規律2對,淡季停運恢復4對,是近10年來規模最大的一次運作圖調整。
京滬高鐵列車重新鋪畫 列車密度增加
此次調圖,涉及全站動客列車374.5對(日常308對,週末9對,高峰57.5 對),較現圖增加39對。其中,濟南火車站增加17列、濟南西站增加33列,濟南東站增加28列。
此次調圖,京滬高鐵列車重新鋪畫,256趟列車重新編排車次,車次、到開時刻、股道、運作區段變化多。調圖後,車站時速350公里的達速列車密度進一步增加,開行數量達到24對,較現圖增加6對,其中辦理旅客業務列車19對。
首開銀川 漢口始發高鐵
此次調圖,濟南西~蘭州西G1833/G1834次運作區段調整為濟南西~銀川,車次改為G1909/8 G1907/10,新增禮泉南站、永壽西站、慶陽站、環縣站、吳忠站、銀川站6個到站,運作時長9小時13分鐘。
濟南去往銀川方向首次開行直達高鐵列車,較普速K1332次(15小時22分)列車相比,運作時間壓縮6小時9分鐘。增開濟南西~漢口G2663/G2664次始發高鐵列車,運作時長4小時38分鐘,較現有高鐵壓縮近1小時30分,與普速列車相比,最大壓縮時長9小時30分。
智慧型復興號動車組首次亮相濟南西站
新增智慧型復興號列車CR400AF-BZ和CR400BF-BZ。車次分別為:G2、G5、G6、G11、G13、G18、G24、G25、G26、G31、G34,共計11列。智慧型復興號動車組列車編組分為8輛標準編組和17輛超長編組,列車定員分別為578人、1285人,融合網際網路、雲計算、大數據、5G等新技術,配備自動售貨機、無障礙車廂等設施設備,車廂所有座椅均基於人因工程學進行了優化,旅客乘坐更加舒適、體驗更好。
為確保調圖過渡順利實施,濟南站各站將在25日零點,對車站動態、靜態引導屏進行及時更新,並根據列車開行情況,優化調整列車候車區域、檢票流程,加強宣傳組織引導。車站工作人員提醒:旅客到站後及時關注車站引導資訊或票面候車區域資訊,避免走錯候車區域耽誤出行。
附:列車具體變化
1. 增開旅客列車22對。
(1)增開青島北~北京南G210次0.5對
(2)增開青島北~北京南G203次0.5對
(3)青島(青島北)~北京南G1064/G207次1對
(4)臨沂北~瀋陽南G2649/8/9 G2650/47/50次1對
(5)濟南西~漢口G2663/G2664次1對
(6)增開蘇州北-北京南G4次0.5對
(7)增開北京南~上海虹橋G9/G22次1對
(8)增開上海虹橋~北京南G12/G19次1對
(9)增開北京南-上海G13次0.5對1對
(10)增開上海~北京南G16/G3次1對
(11)增開北京南~寧波G35/G36次1對
(12)增開天津西~上海虹橋G265/G270次1對
(13)增開上海虹橋~石家莊G840/G839次1對
(14)增開北京南~揚州G895/8 G897/6次1對
(15)增開泰州~北京南G2590/G2573次1對
(16)增開哈爾濱西~鹽城G2656/7 G2658/5次1對
(17)增開太原南~南通D1666/3 D1664/5次1對
(18)增開太原南~蘇州D1670/67 D1668/9次1對
(19)增開濟南東~煙臺G5361/G5362次1對
(20)增開煙臺~濟南東D8158/D8157次1對
(20)增開濟南西(濟南東)~青島D7071 D7072/3次1對
(22)增開濟南東(濟南西)~威海D8178/5 D8176次1對
(23)增開濟南~日照K8251/K8252次1對
(24)增開青島~濟南東G6924/G6901次1對
2. 變更運作區段14.5對
(1)青島~北京南 G178/G185次運作區段調整為威海~北京南
(2)青島~北京南 G184/G193次運作區段調整為威海~北京南
(3)青島~重慶北G318/5 G316/7次運作區段縮短至宜昌東
(4)濟南東~溫州南G1734/1 G1732/3次延長至蒼南
(5)濟南西~蘭州西G1833/G1834次運作區段調整為濟南西~銀川,車次改為G1909/8 G1907/10
(6)天津西~青島 G171/G174次運作區段調整為北京南~青島
(7)杭州東-北京南 G42次延長至永康南
(8)北京南-杭州東 G43次延長至金華南
(9)上海虹橋-北京南 G102次運作區段調整為連雲港~北京南
(10)北京南~上海虹橋 G103/G136次運作區段調整為北京南~杭州東
(11)北京南~上海虹橋G111/G144次運作區段調整為北京南~杭州東
(12)北京南-合肥南 G269次運作區段調整為北京南-連雲港
(13)宣城-北京南 G272次運作區段調整為安慶-北京南
(14)天津西~福州 G329/G330次延長至廈門北
(15)北京南~揚州東 G879/G880次延長至無錫
(16)濟南東(濟南西)~青島D6022/19 D6020次縮短至濰坊
(17)濟南東(濟南)~龍口市D6034/1/4 D6033/2次運作區段變更為濟南西(濟南)~煙臺,車次改為D6031/D6032
3. 改始發終到站6對
(1)北京南—青島北 G209次改青島終到,車次改為G201
(2)青島北~北京南G252/G251次改青島始發、終到,車次改為G208/G209
(3)北京南~青島北G177/G192次改青島終到、始發,車次改為G1061/G1072
(4)包頭~青島 Z352/49 Z350/1次改青島北終到、始發
(5)北京南-上海虹橋G17次改上海終到,車次改為G27
(6)北京南-上海G21次改上海虹橋終到,車次改為G25
(7)天津西-上海虹橋 G211次改上海終到,車次改為G263
(8)天津西-上海 G441次改上海虹橋終到,車次改為G261
(9)青島-濟南東D6038/9次改為濟南西終到,車次改為D6038次
4. 改開行規律2對
(1)濟南西~福州 G345/G348次取消週末線開行規律,改為日常線
(2)北京南~上海虹橋 G109/G144次取消週末線開行規律,改為日常線,車次改為G111/G192
5. 淡季停運列車恢復開行4對
(1)濟南西~青島西G6969/G6970次高速動車組旅客列車恢復開行
(2)青島北~濟南D6082/D6081次動車組旅客列車恢復為日常線開行
(3)濟南(濟南西)~榮成D6085/D6086次動車組旅客列車恢復為日常線開行
(4)濟南~菏澤T7576/7 T7578/5次特快旅客列車恢復開行
閃電新聞記者 賈方政 報道