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青島市李滄區打造數字經濟集聚地
發佈時間:2021-07-08 13:49:47 | 來源:青島日報 | 作者:張晉 | 責任編輯:闞金劍

  原標題:蹄疾步穩,打造數字經濟集聚地

青島-亞馬遜聯合創新中心。 丁 之 攝

  數字經濟是現代經濟的基石,正在成為驅動我國經濟高品質發展的重要引擎。時下,深度融入青島世界工業網際網路之都建設的李滄區,著力推進數字産業化和産業數字化,推動數字經濟和實體經濟深度融合,數字經濟産業集聚效應初步顯現。2020年,李滄區新一代資訊技術産業營收達到19.4億元,區域發展數字經濟蹄疾步穩。

  在李滄區,“數字經濟”起步不俗。作為區內主打數字經濟園區的青島-亞馬遜聯合創新中心和國際特別創新區分別於2017年和2019年正式運營,這兩個園區實現了運營第二年和運營當年即稅收過億元的驕人成績,數字經濟的強動力和高效率可見一斑。

  依託青島國際院士港打造的百萬平方米數字經濟産業平台中,建築面積3萬平方米的一期青島-亞馬遜聯合創新中心和10萬平方米的二期國際特別創新區已投入運營,三期信聯天地今年亦將投入使用。這進一步堅定了李滄區構建數字産業優勢、發力數字經濟的信心和底氣。

  搶跑“數字”賽道

  在這個萬物互聯的時代,數據和技術是支援想像力“變現”的重要方式。

  圍繞“車”這個領域全方位關聯,位於國際特別創新區的中瑞集團成為提供軟硬體一體化解決方案的領軍企業。該集團負責人告訴記者,企業實時線上車聯網終端設備超過900萬個,實時線上車輛超過600萬輛,其服務範圍包括金融保險、生産流通、監管和運營四個領域,依託物聯網、大數據和雲計算等技術,提供軟體、硬體、服務三位一體的解決方案,為汽車進行全方位賦能。

  以企業與青島市城市管理局聯合開發的青島市智慧城市建築垃圾監管平臺為例,負責人向記者闡釋了如何用數字為車賦能。“我們研發了軟體與車載終端信號配套,實現五千多輛渣土車實時監控,車輛精準定位、人車身份識別、駕駛行為分析、駕駛安全輔助預警、車廂密閉識別等應用,新型智慧車輛違規及事故率大幅下降。”

  這家企業迅速成為車聯網領域頭部企業。自2015年以來,集團業務營收年均複合增長率超過100%,集團員工近5000人,其中青島為軟體研發和職能總部,研發員工規模超900人。

  離中瑞集團不遠,是一家圍繞“衣服”做文章的企業——青島雲裳羽衣物聯科技有限公司。這家企業提供基於物聯網的衣物全生命週期智慧解決方案,打造洗、護、存、搭、購、收的衣聯生態模式。企業公共事務負責人潘偉向記者介紹,由於模式明晰、技術跟得上,在衣聯網賽道上,企業實現領跑。2017年成立開啟創業之路,兩年後公司營業收入便突破億元,達到1.6億元。目前公司已與全國50家服裝家紡品牌、超過500家門店合作,助力傳統服裝家紡行業數字化轉型。

  立足數字化發展,位於李滄區的順豐同城在疫情期間業務大漲。“我們不斷提升軟體效率,對取送服務和匹配配送員方面都進行了演算法優化,並且在幫送、幫取等基礎服務上,開發了幫排隊會簽等服務,把同城服務開發做到最優。”企業負責人王強告訴記者,同城業務是空間最大的板塊,疫情更是激發他們催生出多種業務。

  做優數字經濟園區

  通過李滄區依託青島國際院士港積極打造數字經濟産業平臺,便可看出區域發展數字經濟的思路——亞馬遜側重於“孵化”,國際特別創新區聚焦“加速”,信聯天地主打“産業園區”,這表明李滄區營造數字産業既有龍頭企業大樹參天,還有一大批喬木式、灌木式中小企業;不僅栽苗種樹,還注重環境培育,呈現典型的“熱帶雨林”特徵。

  在國際特別創新區,記者乘坐了一次午間電梯,滿滿噹噹的電梯中,儘是年輕的臉龐。這讓人不禁想到五年前,處於轉型期的李滄要淘汰一批舊産能,實現區域“騰籠換鳥”,李滄區委區政府發揮院士人才集聚優勢,搭建發展平臺,發展數字經濟的觀念由此而生。之後,隨著青島-亞馬遜聯合創新中心和國際特別創新區的啟用,一批來自五湖四海的專業人才集聚於此,亦成為這片土地最具活力的因子。

  要讓這些人才牢固紮根于這片土地,就要為他們幹事創業提供“養分”。對於數字企業的成長,李滄區通過做優園區和服務來實現。

  在青島-亞馬遜聯合創新中心,共建方亞馬遜為入駐企業提供10萬元的亞馬遜免費雲資源,並定期開展亞馬遜技術培訓。“我們根據用戶需求提供彈性服務,包括數據中心、電力、存儲等軟硬體設施,幫助企業降低IT投入成本和維護成本,推動初創企業發展壯大。”園區運營方、貝殼菁匯國際加速器負責人張永勝介紹,目前,所有入駐企業均開通了亞馬遜賬戶,園區每年培訓上千人次,為李滄區數字經濟産業奠定人才基礎。

  “長年入駐率92%”是國際特別創新區一項“特別”之處。區別於大部分園區將“百分百入駐”作為成績和亮點,國際特別創新區堅持8%的空置率,其目的在於當園區內企業有擴大需求時,能第一時間為其提供空間。園區創新生態部負責人宋思斌告訴記者,作為“加速器”,園區盡最大力量為入駐企業發展壯大“加速”。為此,引入了微軟加速器精創營項目,通過為創業生態圈提供微軟全球的導師、技術、資本、銷售資源等,實現企業的加速。同時,設立安創arm技術創新實驗室,面向人工智慧、物聯網、智慧交互、機器人/無人機、智慧汽車、VR/AR方向為園區入駐企業提供技術支援、研發環境和可持續推動技術創新的綜合服務平臺,對園區企業陸續開放實驗室使用。

  在此基礎上,政府的助力是不可或缺的重要支援。李滄區引導園區運營方調整企業結構,對入駐企業免房租和物業費,提供工商註冊、股權融資、債券融資等“綠色通道”和幫辦代辦服務,擴大數字經濟企業佔比。

  “優越的園區服務是吸引我們紮根李滄的原因。不同於我們租住一個寫字樓,只是滿足空間需求。在園區裏我們可以享受到人員培訓、技術支援等專業化免費服務,更重要的是,還能和園區內的企業聯繫進而合作,擴大我們的業務。”王強告訴記者。

  截至目前,園區一期二期累計孵化企業1898家,高新企業43家,規上企業55家。2020年共實現稅收2.12億元,2021年第一季度實現稅收7927萬元。一期二期獲評2020年度省級示範數字經濟園區(試點)。

  拓寬應用場景

  數字經濟時代,數字技術的研發和創新,是驅動經濟增長的核心要素。時下,數字青島建設正開展得如火如荼,以此作為青島打造更高水準智慧城市的抓手。

  這其中,“智慧生活”是大眾關注度最高的板塊,也是最直觀的“數字賦能”。

  然而,“智慧生活”因為具有不同面向,在現行的實踐中,往往“各自為戰”。比如,企業多針對養老、醫療、安防等具體領域,但對於老舊小區改造等涉及到公共區域和整體規劃的部分,鮮有具體企業介入。這主要是因為要整合區域內各個部分、各個環節,一個具體的公司操作起來難度較大。

  “我們的想法是,智慧城市要圍繞産業做。以民生服務為根本,以産業經濟轉型為核心,以城市現代化治理為抓手,利用雲計算、大數據、物聯網、人工智慧等先進技術統籌建設,突破資訊孤島、應用孤立、運營模式單一這三大瓶頸。”李滄區大數據發展管理局負責人告訴記者,李滄區正在探討國有公司和專業運營公司進行社會資源整合,採取市場化運作模式,將李滄區城市雲腦結合智慧社區、智慧街區打造一體化平臺進行統一建設,聯合各相關部門將老舊小區改造、智慧安防建設進行整體推進。

  由此,將較好解決“公共區域”的問題——這不但包括生活空間上企業鮮少涉及的公共領域,還包括打通數字壁壘、實現數據互聯互通的公共區域。目前,李滄區大數據局正在著手基礎數據庫建設,已經開展對人口、企業、地理資訊等應用數據的匯集、治理,進行視頻資源社會化匯集接近3000路,同時全區74個小區已經完成智慧前端基礎建設,在此基礎上加大智慧社區建設推進範圍。

  “我們將通過統一標準並建立運作平臺,在保證數據安全性的基礎上,建立開放平臺,在平臺發佈並匹配智慧生活需求,從而推動一批數字經濟企業發展。”負責人介紹。

  記者了解到,到2025年,李滄區數字經濟規模將進一步擴大,一批龍頭企業和骨幹企業迅速成長,數字經濟核心産業增加值佔生産總值比重大於10%,新一代資訊技術産業營收達到50億元,全力建設成為青島市數字經濟企業和人才集聚地,為李滄區新舊動能轉換全面實施提供強力支撐。

  □青島日報/觀海新聞記者 張 晉

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