12月13日，由山東高速集團統籌運營的齊魯號首列東盟回程班列順利抵達臨沂。班列滿載41個集裝箱，自越南河內安員站發出，經廣西憑祥口岸入境，歷時8天直達臨沂朱保站。該趟班列的順利抵達，標誌著齊魯號正式實現東盟班列雙向對開。

　　東盟是“一帶一路”建設的重點地區，與中國互為最大貿易夥伴，同時也是山東和臨沂的第一大貿易市場。2021年是中國—東盟建立對話關係30週年，中國和東盟正式宣佈建立中國東盟全面戰略夥伴關係。2022年1月1日，《區域全面經濟夥伴關係協定》(RCEP)將正式生效，將為我國與東盟的合作打開更廣闊的空間。

　　“今天越南到臨沂班列的運作，不僅僅是我們一個企業做的一個外貿業務、進的一批貨物，對我們整個臨沂商城的企業來説，也是一個重大利好，對推進我們和一帶一路國家經濟合作具有重要意義。”臨沂商城控股集團有限公司黨委書記、董事長李長城告訴記者，越南到臨沂班列的運作，一方面緩解了本地對木材原材料的生産需求，另一方面也大大減少了採購成本和物流成本，提高了物流時效，對臨沂商城的木材産業可持續發展具有積極的促進作用。

　　臨沂作為“中國市場名城”“中國物流之都”，是中國與東盟進行國際經貿往來的重要窗口之一。同時，臨沂是全國知名的木材加工基地，對木材原材料的需求量大且穩定。以往，越南的相思木、橡膠木等木材運輸到臨沂，都是通過海運轉陸運的方式。中鐵高速物流山東有限公司總經理李雲鵬向記者介紹，此次班列的開行，打通了越南直達臨沂的國際物流運輸通道，為越南原材料的進口提供了新的物流解決方案，節省了運輸時間、提高了物流效率，有效降低了企業綜合物流成本。

　　近年來，在省市政府相關部門、中國鐵路濟南局集團、臨沂海關、中鐵集裝箱公司等單位的支援下，山東高速集團著力將臨沂打造為中歐班列(齊魯號)集結中心，今年以來，臨沂市中歐班列(齊魯號)已累計開行155列，較上年同期增長80%以上。下一步，山東高速集團將加快推行“以運帶貿、以貿促運、運貿一體化”新模式，積極培育“班列+園區”“班列+貿易”新業態，進一步延伸産業鏈、提升價值鏈、融通供應鏈，打造具有臨沂特色的中歐班列(齊魯號)集結中心，助推地方經濟高品質發展。(大眾日報客戶端記者 常青 實習生 張鈺華 報道)