濟南增開到石家莊動車組列車濟南至張家界列車停運
4月10日零時起將實施新的鐵路運作圖，濟南火車站將增開列車7對，改經由5.5對，停運3對，變更運作區段1對。其中，濟南至石家莊方向動車組列車加密發車班次，方便市民到石家莊方向踏青、旅遊。
濟南至張家界列車停運
此次調圖，運作圖列車改經由5.5對，分別為：哈爾濱西～青島北K701/K702次在濟南東至即墨間由膠濟客專改經由膠濟線;白城～青島北K955/K956次在濟南東至即墨間由膠濟客專改經由膠濟線;圖們～青島北K1053/K1054次在濟南東至即墨間由膠濟客專改經由膠濟線。(4)義烏-煙臺K1182/3次在濟南東至高密間由膠濟客專改經由膠濟線;青島北-鄭州K1634/5次在即墨至濟南東間由膠濟客專改經由膠濟線;石家莊-青島北K1215次在濟南東至即墨間由膠濟線改經由膠濟客專;青島-南昌K344/1次在九江至樂化間改經由昌九城際;南寧-濟南K1562次在樂化至九江間改經由昌九城際。
根據客流調查情況，停運列車2對，分別為：濟南～張家界K1677/K1678次停運(原淡季停運);西安～濟南K1630/K1629次停運。
此外，此次調圖還有鐵路樞紐內始發終到站變化的列車為2對：青島北～運城北D1636/D1635次改青島始發終到，呼和浩特東～上海Z267/Z268次改呼和浩特始發;變更運作區段1對：濟南西-榮成D6077次經石濟客專延長至平原東始發，榮成-濟南西D6072次改為濟南終到。
增加煙臺至石家莊高峰線
濟南火車站工作人員介紹，週末和節假日高峰線列車也調整，但變動不大，其中增加高峰線動車2.5對，取消高峰線動車1對。此次調圖，增加高峰線2.5對：煙臺～石家莊D4152次高峰線0.5對，利用煙臺-濟南西D6054次煙臺至濟南西間運作線，安排煙臺-石家莊D4152次高峰線0.5對，經由青榮城際、膠濟客專、石濟客專運作;濟南西～榮成D9459/D9460次高峰線1對，經由青榮城際、膠濟客專運作;平原東(濟南西)～威海D9463/D9464次高峰線1對，D9463次經由石濟客專、膠濟客專、青榮城際運作，D9464次經由青榮城際、膠濟客專運作。同時，取消高峰線1對：青島～濟南東D9454/D9453次高峰線取消。
濟南站動車組列車達58%
此次調圖實施後，濟南火車站共接發旅客列車115對，較2017年底圖增加5對。調圖後，密集時段客流大、乘降組織難度大。據車站統計分析：7：00-11：00，始發列車13列、終到列車7列(含立折動車組2列)，經停42列，平均3.9分鐘接發一列。15：00-18：00，始發列車7列、終到列車3列(含立折動車組2列)，經停37列，平均3.8分鐘接發一列。
此次調圖增開直通動車組3對，管內動車組3對。調圖後，濟南火車站共開行動車組列車66.5對，佔旅客列車總數的58%。
因增開動車組列車和調整運作時刻，新增D9460、G4170次，G182、G1838、D1626次，G247、G4219、D1621次，D1611、G456次，G223、D1623次，G287、D6006、D6032、G462次，G187、D9463次，G461、D1615次，G474、D6010、D1632次共9組23列同一線路開到間隔時間為7分的動車組列車，旅客乘降組織作業難度增大。
工作人員介紹，上述兩個密集時間段，接發列車列數多，中間停靠列車較多，包括折返列車，建議旅客選擇上述時間段出行的旅客，特別室週末或節假日期間，儘量提前到達車站，錯峰出行。
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