根據資料顯示,去年我國銷售的各類新能源汽車為50萬台左右,累計銷量接近100萬台,新能源汽車作為一種新型環保概念汽車越來越多地走進消費者的視野。但在青島二手車市場,新能源汽車則成為“雞肋”,賣不動、不願買,二手新能源汽車為何沒人要?
新能源汽車二手市場難覓蹤影
2015年新能源汽車剛剛興起,孫先生買了一輛北汽E150EV,原價20多萬的新能源汽車加上各項補貼只用了13萬,車開了兩年,孫先生想換一輛新車。原想將手上的新能源汽車轉讓出去,但在二手車市場上,孫先生的新能源汽車並不受待見。輾轉幾家二手車市場,車商都不太願意要新能源汽車,孫先生納悶,“這新能源汽車概念打得火熱,但怎麼二手車市場上反映卻這麼冷淡?”
記者隨後採訪了青島幾家二手車交易市場,發現二手車市場上新能源車著實難覓蹤影。“新能源車本身的受眾比例就不高,他的特殊性也決定了二手車需求相當小眾。”青島君泰機動車交易市場總經理王金鵬説道,“目前青島二手車市場上的新能源汽車轉手折價率很高,六折、七折很普遍,但上架率低,成交量更是連二手車交易量的千分之一都達不到。”
其他幾家二手車交易市場也表示,二手新能源車市場尚未形成,鮮有顧客問津,“來買二手車的十個人裏也難有一個是來打聽二手新能源車的,車商都感覺自己是白忙活,都不願意接這個茬。”
據了解,目前青島二手車市場上在售的二手新能源汽車使用時間大概在兩年左右,品牌主要集中在比亞迪、北汽幾類比較知名的品牌,轉手價格多在六萬元左右,總體來看二手車市場上佔有份額和交易量都很低。
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