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向臨近空間高度邁進
國外開展太陽能無人機研究的主要為美國和歐盟國家，比較著名的有Helios、Solong、Zephyr、HELIPLAT、Sky-Sailor，以及于去年完成全球飛行的瑞士太陽能飛機——陽光動力2。
相比于陽光動力號，國際上面向未來實用需求而發展的太陽能飛機主要是太陽能無人機，其飛行高度更高，達到或接近臨近空間的底層(20千米上下)。
航太十一院自“十五”起，開始了太陽能無人機領域的研究。至今已經歷了平臺概念研究及小型驗證機研製、關鍵技術研究和方案論證、結構樣機試製和試驗、技術驗證機低空試飛等階段。主要取得成果包括：完成了飛行平臺技術驗證和系統開發;探索了能源系統綜合管理與整合;初步掌握太陽能飛機總體參數優化設計方法;初步掌握超輕質結構的設計與製造工藝方法;初步探索太陽能飛機真實環境的飛行策略;初步探索出太陽能飛機面臨的關鍵技術點。
航太十一院先後經歷了平臺概念研究及小型驗證機研製、關鍵技術研究和方案論證、40余米翼展大尺度技術驗證機低空及高空飛行試驗等階段。目前正在向臨近空間高度持久飛行邁進。
初審編輯 楊迪
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