6日上午，山東省委常委、市委書記王文濤主持召開研究城市交通工作專題會議。市委副書記、市長楊魯豫，市政協主席殷魯謙，市委副書記雷傑出席會議。
會議聽取了關於《停車管理與治理交通擁堵關係研究》課題情況的彙報、關於《濟南市城市交通擁堵治理有關情況研究》的彙報、關於《全市綜合交通體系研究》課題情況的彙報。與會人員就做好城市交通工作、治理交通擁堵等有關具體問題進行深入討論、提出意見建議。
王文濤指出，作為“衣食住行”中的重要一環，城市交通涉及群眾切身利益，是一個重大民生問題。長期以來，市委、市政府高度重視城市交通問題，採取了一系列措施保障市民出行。但與群眾的期待和經濟社會快速發展的現狀相比，城市交通工作還存在不小的差距，交通擁堵成為社會關注、市民熱議的焦點問題。當前，我們要按照“長短結合、以短為主，標本兼治、以治標為主”的工作思路，做我們能做的事，做能夠快做的事，採取一系列卓有成效的措施，確保不形成大面積的交通癱瘓，使交通擁堵狀況不斷得到緩解。
王文濤指出，城市交通問題具有複雜性、系統性和反覆性的特點。交通擁堵是國內外大城市普遍面臨的難題，也是大城市發展不可逾越的一個階段。之所以具有複雜性特點，是因為交通擁堵的成因很複雜，涉及城市規劃佈局、經濟發展、文化觀念、交通管理等多方面的問題;之所以具有系統性特點，是因為解決交通擁堵問題必須從全局著眼、通盤考慮，不能只滿足於解決局部問題;之所以具有反覆性特點，是因為交通擁堵問題是動態的，並不能一勞永逸地解決，需要不斷採取措施應對。要深刻認識到城市交通問題的複雜性、系統性、反覆性，積極行動起來，果斷採取一系列卓有成效的措施，努力緩解交通擁堵問題。
王文濤強調，做好城市交通工作必須把握幾個重點。大力發展城市公共交通，在路權和規劃上體現公交優先，加快公交體制機制改革和公交體系建設步伐，積極探索定制公交和票制改革，完善公交保障機制，為市民出行提供優質便捷的公交服務。探索採用市場化辦法解決好停車問題，出臺差別化停車收費辦法，成立統一管理運營的停車公司，推動機關單位停車場對外開放，在城區內差別化興建停車場。大力發展智慧交通，用資訊化手段做好靜態和動態交通誘導。推行錯時錯峰上下班，在充分保障學生上下學時間的情況下，考慮推行錯時錯峰上下班措施，緩解上下班高峰交通擁堵。大力推動道路微迴圈建設，明確年度工作計劃，打通城市斷頭路，充分發揮道路微迴圈緩解擁堵的作用。開放社區內道路，城區內原則上不再進行超大規模小區的規劃建設，使社區內道路與主次幹道融為一體。適當採取一定限制措施，在特定時段、特定路段限制外地車輛駛入市區，在路權上優先保障公共交通車輛的行駛。加快二環快速路和城市軌道交通的建設，力爭早日投入使用、緩解交通擁堵。進一步完善城市交通工作領導體制，形成治理交通擁堵的強大合力。認真研究制定城市交通發展白皮書和“十三五”綜合交通體系規劃，並提出年度實施計劃，確保規劃實施到位。有關部門要迅速把近期能夠採取的治堵舉措梳理出來，迅速發佈實施。
楊魯豫指出，要高度重視、綜合施策，研究解決好城市交通問題，特別是要突出抓好治堵這一當前最突出的問題。有關部門要認真研究、儘快推行錯時上下班機制，從而達到均衡車流量的目的。繼續加大交通設施建設，完善路網結構，爭取在盡可能短的時間內完成在建重點交通工程，早日投入使用。加強停車場建設，科學規劃建設立體車庫、公共停車場，並研究出臺能夠調動各方積極性的政策措施，緩解因停車難、亂停車造成的道路擁堵。發展智慧交通，更加智慧、快捷地解決城市交通問題。
參加會議的還有：市委常委、常務副市長孫曉剛，市委常委、秘書長楊峰，市委常委、政法委書記李佔國，副市長王新文和市直有關部門負責同志。（王端鵬）
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