山東時隔10年再推乙醇汽油 為治霾再下狠招！

　　“乙醇汽油相比純汽油確實更加環保。”卓創資訊成品油分析師胡慧春認為,山東省10年之後再推乙醇汽油,與環保關係密切。有研究表明,汽油中乙醇含量為15%的乙醇汽油、乙醇車用無鉛汽油的碳氫排量會下降16.2%,一氧化碳排量能下降30%。

　　胡慧春介紹,儘管我省油品已經升級為國五汽油,減排效果大大好于國三、國四汽油,但是乙醇汽油也在升級,排放量將更小。

　　不過一位石油企業工作人員稱,現在推廣乙醇汽油,相比之前已沒有價格優勢。《山東省車用乙醇汽油推廣使用辦法》指出,車用乙醇汽油的銷售價格按照同標號普通汽油價格執行,並實行明碼標價。而2006年乙醇汽油推廣時規定,每升同標號的乙醇汽油最高標價要比同標號的普通汽油便宜5分錢。

　　專家建議封閉供應

　　根據新修訂的《山東省車用乙醇汽油推廣使用辦法》,現在在八個設區的市行政區域內推廣使用車用乙醇汽油,相比10年前只多了一個德州市。而且根據工作需要,省人民政府可以決定在其他行政區域內推廣使用車用乙醇汽油。

　　市民趙先生擔心,如果在濟南推廣乙醇汽油,開車到省內沒有推廣乙醇汽油的城市或者外地,車沒油的時候怎麼辦?他覺得,僅幾個城市推廣,效果未必會理想。

　　胡慧春同樣建議乙醇汽油應在全市場封閉供應,目前山東周邊一些省份已經實現全省封閉供應,每一個城市都在推廣。