2月25日，交通運輸部召開媒體通氣會。圖為會場。中國網 張艷玲 攝
鐵路運營里程達15萬公里 高鐵提至3萬公里以上
楊傳堂説，“十三五”期間，交通運輸部將重點推進川藏鐵路雅安至林芝段等幹線鐵路建設，鐵路運營里程達到15萬公里；繼續推進G331等普通國道改造，公路總里程達到500公里；加快合裕線、淮河等高等級航道建設，內河高等級航道達到1.9萬公里；打造津冀沿海、長三角、珠三角三大世界級港口群，沿海港口深水泊位數達到2610個。
楊傳堂表示，我們將從供給側發力，提供更高品質的交通基礎設施，建成北京至瀋陽等一批高速鐵路，將高鐵運營里程提高到3萬公里以上。我們還將實施京新高速（G7）等一批高速公路建設改造工程，新建改建高速公路達到3萬公里。同時加快成都等機場遷建和改建，新增民用運輸機場50個，初步形成城市群1-2小時交通圈，中心城市1小時交通圈。
“我們將更好發揮大部制優勢，加強鐵路、公路、水運、民航協調銜接，打通基礎設施有效銜接的‘最先一公里’和‘最後一公里’，不斷提升交通運輸運作效率。”楊傳堂説。
“十三五”末90%以上人口就近享受動車出行服務
楊傳堂介紹，“十三五”期間，我們將大力推進“公交優先”，北京等人口500萬以上城市公共交通機動化出行分擔率達到60%左右，市區人口100萬以上城市中心城區公共交通站點500米全覆蓋，積極推動城市公共交通線路向城市周邊延伸，讓人民出行更加便捷。“十三五”末90%以上人口就近享受動車出行服務，動車組完成客運量比重達60%，推進各種運輸方式“零距離”換乘。
同時，交通運輸部還將打造智慧交通，全面推進“網際網路+交通運輸”。鼓勵和支援企業依法合規地推廣形式多樣的交通資訊服務APP産品，向社會提供出行引導、智慧公交等服務，實現資訊服務“一點通”。拓展交通一卡通在交通運輸相關領域的應用，實現公眾出行“一卡通”。完善“12328”交通運輸服務監督電話系統服務功能，實現服務監督“一號通”。
“在此基礎上，我們將瞄準服務‘第二個百年目標’，努力建設世界交通強國，為實現中華民族偉大復興的中國夢貢獻交通智慧和交通力量。”楊傳堂説。
