2月25日，交通運輸部召開媒體通氣會，交通運輸部部長楊傳堂介紹“十三五”時期交通運輸行業改革發展思路。中國網 張艷玲 攝
中國網2月26日訊（記者 張艷玲）“‘十三五’末90%以上人口就近享受動車出行服務，推進各種運輸方式‘零距離’換乘。”在2月25日交通運輸部召開的媒體通氣會上，交通運輸部部長楊傳堂表示，“十三五”時期，交通運輸部將加快推進綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通建設，切實加強供給側結構性改革，到2020年基本建成安全便捷、暢通高效、綠色智慧的現代綜合交通運輸體系。
2020年建成現代綜合交通運輸體系
據介紹，“十二五”時期，交通運輸行業圓滿完成了“十二五”規劃目標任務：交通固定資産投資超過12.5萬億元；“五縱五橫”綜合運輸大通道基本貫通，綜合運輸服務保障能力整體大幅提升；高速鐵路達到1.9萬公里；全國高速公路實現了ETC聯網；沿海港口吞吐量、集裝箱吞吐量繼續穩居世界首位；民航運輸機場達到210個；郵政局所網點總數5.3萬處；《航道法》等完成制修訂；綜合交通運輸法規體系框架基本形成。實現了交通運輸發展階段由“總體緩解”向“基本適應”的重大躍升，為我國由“交通大國”邁向“交通強國”奠定了堅實基礎。
打贏交通扶貧脫貧攻堅戰 不讓一個地方因交通掉隊
打贏交通扶貧脫貧攻堅戰是交通運輸行業的第一民生工程。楊傳堂説，我們將舉全行業之力，確保六盤山區等集中連片特困地區、贛閩粵原中央蘇區等革命老區、國貧縣、少數民族縣、邊境縣共1157個全部納入交通扶貧脫貧規劃，突出重點建好“幸福小康路”“康莊大道路”“特色致富路”“對外開放路”，確保2020年全面建成“外通內聯、通村暢鄉、班車到村、安全便捷”的貧困地區交通運輸網路，小康路上決不讓一個地方因交通而掉隊。
楊傳堂介紹，交通運輸部將重點構建高品質快速交通網，完善高效率幹線交通網，建設廣覆蓋集散交通網，推進北京、上海、廣州等發展成為在全球資源配置中發揮重要作用的國際性、門戶型綜合交通樞紐（城市），努力建成橫貫東西、縱貫南北、內暢外聯的國際陸路運輸通道、干支水路運輸通道、國際海上運輸通道、覆蓋全球的航空服務網路和國家綜合運輸大通道。
