又是一年仲夏時。青山蔥蔥，碧水濃濃，稻花芬芳，果實飄香。
2022年6月，瀘州與四川省港投集團簽訂戰略合作協議，協議明確將瀘州作為戰略重點投資區域。一年來，雙方進一步加強國際國內班列運營、綠色低碳港口航運、現代綜合物流貿易、區域總部經濟和供應鏈金融等領域的投資合作，實現良好開局。
項目投資創新高
瀘州與四川省港投集團緊密合作，加快新能源倉儲項目、四川國貿項目等在瀘州落地實施，以大宗商品業務為載體，在倉儲、物流等領域深耕和佈局，更好服務地方經濟發展。截至目前，四川省港投集團在瀘投資約6億元。
瀘州港新能源材料倉儲分撥中心（一期）項目現場，工人們正在搶天奪時加快施工進度。目前，場平標段已完成交工驗收，倉儲標段已完成施工合同及監理合同簽訂，正在辦理施工許可證及安監、質監備案，施工單位完成工地進場道路、洗車池等前期安全文明施工準備工作，開始進入試樁階段。
“我們高標準謀劃面積約9.4萬平方米的新能源材料倉儲分撥中心，其中一期項目共3.1萬平方米，計劃2023年12月完成建設並投入使用，同時啟動倉庫二期建設。”據瀘州港相關負責人介紹，新能源材料倉儲分撥中心建設是由瀘州港務公司與邯鄲中馳新能源科技有限公司合作，對新能源鋰電池負極材料石油焦實施倉儲、物流、供應鏈金融等全産業鏈深度合作，服務西南地區新能源市場，年轉机量達50萬噸。
四川國貿項目已完成海博國貿公司註冊成立，並在上海設立的川勝國貿正式投入營運，有序開展有色金屬等大宗商品國際國內業務，全力做大對外貿易業務，為四川省外貿貢獻力量。
一個個項目從無到有、一項項合作從有到優，從規劃走向實踐、從願景轉化為現實，瀘州與四川省港投集團合作進展和成果超出了預期，在共同推動高品質發展邁上新臺階。
班列開行穩提升
瀘州港穩定開行“廣州至瀘州”海鐵聯運班列、中歐班列（瀘州號）。截至目前，中歐班列累計開行11列，完成箱量1206箱，貨物約8100噸，貨值約2.36億元。預計2023年1-6月完成外貿箱量27246標箱，同比增長8.61%，外貿箱量實現穩步提升。
6月20日，瀘州今年開行的第11列中歐班列從瀘州港站發出。今年以來，瀘州打通了西嚮往返國際物流大通道，每月持續穩定發出2列中歐班列。隨著本次班列的開出，本年度前6月瀘州中歐班列去程數量已超過了去年全年去程班列數量。
一步一個腳印推進實施，一年一個臺階抓出成果。為充分發揮瀘州港口口岸功能，進一步串聯起“一帶一路”沿線資源，瀘州港依據四川省港投集團“一載體 四平臺”發展戰略，助力外向型經濟開放發展，中歐班列（瀘州號）穩定運作，拓展以港口為樞紐的全程物流服務，提升港口集疏運功能，優化中歐班列港口作業流程，減少貨物在港週轉時間，全力保障中歐班列運作暢通，讓中歐班列（瀘州號）成為效率更高、成本更低、服務更優的國際貿易大通道。
瀘州是四川省唯一開通國際水運、國際陸運雙通道的城市，充分發揮了鐵水聯運、中歐班列“雙劍合璧”的優勢，吸引越來越多成渝周邊地區産品搭乘“鋼鐵駝隊”，綠色快捷地實現“出海”任務。
運輸服務再深化
瀘州市同四川省港投集團一道，共同發揮好長江黃金水道優勢，建設好瀘州港、發展好瀘州水運，推動瀘州沿江産業和港口協同發展，助力瀘州聯動宜賓建設好川南省域經濟副中心。
雙方合作誠意滿滿。瀘州找準合作的發力點，拿出最優質的資源、最高效的服務保障，為經濟騰飛增添新動能。四川省港投集團針對瀘州港口水運發展狀況進行分析研究，選擇最佳結合點，推動打造合作平臺，引入糧食客戶來瀘建廠，同時介入全程物流和供應鏈金融，實現行銷一體化。瀘州穩定開行瀘州至武漢、南京、太倉、上海等集裝箱班輪航線，通過將宜賓、水富上下行貨物引導至瀘州集並再發運的方式，既降低了班輪公司的運營成本，又提升了港口的綜合吞吐量，拓展了客戶市場。截至目前，瀘州港實現水水轉机約6578標箱。
2023年1-6月，預計完成貨運量862萬噸，貨物週轉量89.37億噸公里。瀘州港口預計完成貨物吞吐量355.9萬噸。其中，預計完成集裝箱吞吐量97000標箱，同比增長9.62%。預計完成鐵水聯運量25500標箱，同比增長10.14%。
如今，瀘州市與四川省港投集團合作碩果纍纍，遍地開花。雙方常態化在經濟、文化、人才等多方面交流互通。隨著合作層次的持續提升，雙方同心向美而行，定能在“雙向奔赴”中實現互利共贏。（彭雙）
