6月9日，中國首批兩台商品化HXN6型內電混合動力機車在中車資陽機車有限公司（以下簡稱中車資陽公司）在資陽成功下線。這是中國大功率內電混合動力機車自主創新的豐碩成果，標誌著該型機車從自主研製，到小批量生産，再到商品化的飛躍。
下線儀式剪綵現場
作為中國新能源機車的首創者，中車資陽公司自主研製的HXN6型機車，是中國首個也是目前唯一在混合動力機車領域，獲得國家鐵路局頒發《鐵路機車車輛型號合格證》和《鐵路機車車輛製造許可證》的新能源機車。
依託HXN6型機車研製項目，中車資陽公司已在智慧化混合動力控制、多制式動力電池充電、混合製動等核心技術方面獲得授權及受理專利63項，其中國家發明專利達21項。作為主要成員，公司還牽頭參與制訂了機車及動車組牽引用動力電池系列標準共計6項，涵蓋了動力電池安全性設計、鋰離子動力電池試驗、動力電池管理系統、動力電池熱保障系統等，從根本上保證了機車動力電池系統的安全性和可靠性。
HXN6型內電混合動力機車下線開出生産車間
HXN6型內電混合動力機車，是一款全面響應全球“雙碳”戰略目標的代表作，能有效替換傳統內燃機車，其動力源採用“動力電池組+柴油發電機組”共同組成，並優先採用動力電池組提供動力。
“經濟性好、節能減排效果突出、對環境友好”是HXN6型內電混合動力機車的三大技術優勢。
據中車資陽公司總工程師李希寧介紹，HXN6型內電混合動力機車可減少燃油消耗30%~50%，減少有害物排放40%~80%，降低柴油機噪聲影響時間80%以上。以單臺機車為例，每年可平均減少燃油消耗90~150噸，減少污染物排放量3~5噸，減少碳排放280.5~467.5噸。
不僅節能環保，HXN6型內電混合動力機車的牽引性能也很強大。在單機調車作業條件下，機車能牽引貨物噸位超萬噸，可全面滿足大型編組站推峰、編組、整列牽出及短距離小運轉等工況作業需求。
此次下線的兩台HXN6型內電混合動力機車，是中車資陽公司為國能包神鐵路集團量身打造的綠色機車。在前期基礎上，中車資陽公司對本批機車進行了技術升級，不僅增設了高安全性的液冷動力電池系統，提升了柴油機系統和布管佈線工藝，還對機車外觀造型及內裝等工藝設計進行了再優化，使機車從性能到顏值都得到了全面提高。
據悉，這兩台機車將於6月中旬發往內蒙古，屆時將助力國能包神鐵路集團，實現煤炭運輸調車作業的綠色牽引。（肖正君 劉秀珍）
