大山大水風光綺麗，是東區乃至攀枝花得天獨厚的自然景觀資源。
築城山水之間，數十年來，東區人對山和水卻有著太多的愛恨糾葛。過去，看山是山，看水是水；後來，看山不是山，看水不是水；而今，看山還是山，看水還是水。
山水之變是東區發展境界的躍升、發展格局的重構，是從得天獨厚的自矜向厚德載物的沉穩轉變、從自力更生的奮鬥向自強不息的創新昇華。未來，東華綠心、銀江成湖、黑金花海……青山綠水相得益彰、人與自然和諧共生。一山一湖一海，大筆如椽描繪東區産強城優人民幸福的現代化區域中心城區新畫卷。推動高品質發展，東區行穩致遠，漸入佳境……
山：陽光之路 城市綠心
過去，東華山不僅是東區的後山，也是城市的後山。而今，東華山已經融入城市，成為城中之山。在園林造景中，設計師總是要在平地造山，使平淡有起伏、平川有丘壑。而東華山是座自然之山，宛如“清水出芙蓉，天然去雕飾”。
圍繞東華山的打造，市、區兩級部門以“攀枝花陽光之路”為總體定位，建設山地體育公園，打造“城市綠心”，推動公園城市建設，營造美好人居環境。
效果圖
根據設計方案，東華山山地體育公園將以“攀枝花陽光之路”為總體定位，串聯攀枝花自然山水人文之路、承載攀枝花康養勝地的陽光發展之路、引導攀枝花人民美好健康生活之路，突出城市休閒、火紅年華、健身賽事三大功能主題。其中，城市休閒主題規劃多個將城市夜景、江景、山景盡收眼底的核心景觀節點，設置滿足觀光車、自行車及人行交通的複合綠道和方便居民進入的多條登山小路，形成一條城市精品休閒遊線；火紅年華主題規劃從三線廣場彩林公園到阿署達的索道，形成凸顯三線文化的觀光度假遊線；健身賽事主題規劃為小眾越野跑提供專業賽事路線，形成一條能充分領略郊野風光的徒步健身遊線。
在景觀佈局上，方案提出以“攀枝花陽光之路”為主題，構建“一灣、一路、五核、多點”的總體結構，利用內部觀光公交、步行綠道、索道、垂直電梯、懸空棧道等進行串聯。
木棉火紅，鳳舞金沙。未來東華，如此多嬌。
湖：十年一夢 銀江成湖
“人在山上走，水在腳下流。”金沙江穿城而過，不捨晝夜，但臨水不能親水，一直以來是攀枝花人面對金沙江時的尷尬和無奈。
銀江水電站是全國唯一在城市中心區建設的大型水電站，電站建設完成後，將提升金沙江攀枝花城區段水位15至20米左右，主城區將形成一個岸長16公里，總庫容6000萬立方米的“高峽平湖”，呈現“水在城中、水城相融”的景象。結合銀江水電站項目建設，市、區規劃金沙江主城區中心區段沿江景觀，包括主題公園、江上景觀等項目。
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隨著銀江水電站提前實現大江截流，攀枝花人對親水的嚮往和追求更加強烈。市、區有關部門進一步潤色提升，優化完善，力爭向攀枝花人呈現一個高品質城市親水生活新空間，提升城市整體形象和生態環境品質，激發城市活力，在東區形成聚人、聚商、聚德的文化景觀。“待銀江成湖時，攀枝花人將不再望江興嘆。一湖碧水動中有靜，活而不滯，激活攀枝花城市之靈。同時對攀枝花生態環境改善起著積極的促進作用，讓攀枝花更加宜居宜養、宜遊宜商。”東區有關部門人士介紹，一湖碧水形成後，可發展水面經濟，包括泛舟銀江、夜遊花城等，聚人氣商氣，盤活現有開發項目，滿足人們更多親水需求，形成獨特唯一的攀枝花城市名片，將為推動攀枝花高品質發展提供更多可能。
海：厚德載物 化繭成蝶
聚沙成塔，涓滴成海。阿署達馬家田尾礦庫就是這樣經年累月積澱起來的，見證了一段特殊的歷史，見證了一座城市的誕生發展，見證了無數建設者的奮鬥歷程。馬家田尾礦庫始於三線建設，1970年竣工投産。截至2020年底閉庫，堆積尾礦約1.23億立方米，總面積達3923畝，相當於366個足球場。隨著城市發展，尾礦庫所處位置逐漸進入城市視野區、輻射區和延展區，在相當長的時期內成為城市發展的一塊“心病”。而因恰當其時的閉庫為東區發展提供一個極其寶貴的寬闊平地，“心病”頓成“心遇”。根據《攀枝花阿署達片區花海景觀設計》方案，阿署達花海將定位“生態+藝術”，建設攀枝花國際生態藝術谷，以自然之力癒合大地，以藝術之美重塑山谷，打造全國首個集生態、文化、藝術體驗于一體的藝術公園，市民交往、節日慶典的市民公園，遊客打卡體驗的網紅山谷。
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“馬家田尾礦庫是三線建設留給攀枝花的‘歷史印記’，見證了攀枝花從無到有、越來越好的發展歷程，人文積澱可謂厚重。”東區花海專班有關負責人介紹，尾礦庫是一座人造礦，所存尾礦含鈦、釩等十多種稀有金屬，是名副其實的“黑海寶藏”，凝聚了攀枝花建設者的心血和期盼。這些寶貴的資源不僅保留至今，還能隨著花海景觀打造而作為儲備資源長期留存，從而把“在保護中開發，在開發中保護”的理念傳承始終，體現了市、區決策者高瞻遠矚的戰略智慧。可謂海納百川，有容乃大；厚德載物，破繭成蝶。
未來，隨著市、區兩級相關部門加快建設東華山公園、阿署達花海、銀江湖公園，必將全面提升東區“自然山水陽光花城”的城市品質，推動東區高品質發展行穩致遠。（攀枝花市東區融媒體中心 供稿）
