在攀枝花市西區格裏坪鎮新莊村第七、八組，一條寬敞、平整的水泥公路蜿蜒而上，從清烏復線介面直到飛機彎，好像是那2000多畝芒果林的一條“銀腰帶”。
騎上插有小紅旗的摩托，每天沿著這“銀腰帶”進行巡山護林的何興祥現在是一説就哈哈大笑：“以前的土路又窄又爛，騎車上下山簸得兇，又難受又危險，遇到大車根本就錯不了車。現在多好啊，騎車巡山效率高，車子也沒有什麼損傷。”
“是啊，今年運芒果，只要三五分鐘就能送下山了。”
3月21日下午，森林防火巡山護林員何興祥和王忠清正在巡邏，這對64歲的同齡老農談起這條名叫“新飛路”的變化，興致很高。
芒果，是新莊村第七、八組村民們多年來致富的主産業。沒有進山公路，一直是村民們生産生活中的一大痛處。
“你們城裏人不曉得我們山裏人的惱火，弄東西進山，背芒果下山，全靠出苦力，一天下來人累得骨頭都散了，唉！”王忠清説起往昔的勞作，深深地嘆息一聲。
村黨總支書記張繼華接過話頭説，這一片山共有芒果2000多畝，1畝芒果産3000斤左右，你們想想，靠人背下山和用摩托運下去，那是好大的勞動量！“沒有一條好的路，確實太艱難了。”大家盼了很多年，也反反覆復地反映了這個情況，但因為各種原因，始終沒有得到解決。
作為攀枝花市人大代表的村副主任譚世高，去年將改善這裡的交通條件促鄉村振興寫成建議提交，引起市裏關注，並將建設“新飛路”列為市級民生工程項目進行安排。
全長2.219公里，道路最寬處達到6.5米、最窄處為4.5米，並增建了錯車道。工程總投資350萬元，于去年11月底啟動建設，今年春節前全面完成砼路面工程。目前，受資金影響，公路兩邊的排水溝和安全防護設施暫時停工。
譚世高説，公路建設共涉及40多戶村民的土地及芒果樹，但村民們非常支援，每戶都同意接受200元1棵的價格補償。“這些芒果樹都在盛果期，每棵樹一年挂果賣200元不成問題。至於所佔的土地，村民們沒提一句要求補償的話。”
不僅是村民，“新飛路”沿途的企業與個體戶也第一時間自願贊助修路，從幾千元到幾萬元不等。不到一週，村裏就收到贊助款6萬元。
“周總，你們公司贊助了3萬元修路，當時怎樣想的？”“我們是自願的。鄉村振興，我們企業也應盡社會責任。”龍翰金屬鑄造公司副總周映全笑呵呵地説，“我們公司在這裡已經有十五六年了，村上平時很支援我們的生産，工人中有三分之一都是當地村民。這條路方便村民的生産生活，也方便了我們的運輸，當然要支援！”
“鄉村振興已深入人心。這要在早些年，修路想要村民不要補償和企業自願贊助幾乎是不可能的。”鎮黨委副書記鄧文俊説，“這條‘銀腰帶’會給村民們帶來更多的真金白銀。”（周越 唐銀）
