9月19日1時許,市民已經安然入睡,在隆昌市隆橋驛收費站,工作人員依然不停忙碌著,為“外防輸入”堅守著。他們中有年過50歲的老幹部,也有剛入職的年輕人,但他們的目標都一樣:為隆昌守好大門。
“師傅,請出示下通行證。”“48小時核酸檢測結果看一下。”隆昌市交通運輸局的值守人員正在對返隆人員及車輛進行逐一檢查。
對來隆車輛進行逐一檢查
高速公路出入口是疫情防控的第一道防線,也是“外防輸入”的關鍵環節。面對近期省內和周邊地區嚴峻複雜的疫情形勢,連日來,隆昌市嚴守各交通檢疫卡口,“逢車必查、逢人必查”,全力守護城市保供的“生命線”,把好疫情防控“前哨”,為全市人民群眾的生命安全保駕護航。
據悉,早在9月10日,隆昌市交通運輸局工作組就在隆橋驛、成渝高速、隆納高速和新生收費站“駐紮”,成立了12個臨時黨支部,全面開啟24小時“車輪戰”。
“值守人員主要負責守住隆橋驛、成渝高速、隆納高速和新生收費站進入城區的這4個卡口。”市交通運輸局執法大隊三中隊中隊長黃林説,近幾日,返隆車輛較多,值守的工作人員都會24小時堅守卡口,對返隆人員及其車輛進行管控,對於不符合要求、不具備進出條件的人員、車輛一律勸返。對於需要進城的特殊人員,則會採取車輛接送、查驗“兩碼一證一報告”即健康碼、行程碼、通行證、核酸檢測報告的方式予以放行。
“對此我們表示理解,這樣管控,是為了我們自己好。”來自成都被勸返的司機説道,抗擊疫情不僅僅要這些堅守者全力堅守,還需要老百姓自覺參與。
引導司機登記
“在疫情防控最艱難的時候,我作為一名黨員,必須挺身而出,衝鋒在前,這是一件令人非常自豪的事。”這已是黃林在卡點上值守的第9天,這幾天他吃住在卡點,一直沒有回家。
據了解,自9月10日以來,隆昌市城區累計查驗車輛 2678車次,查驗3321人次,勸返來自內江市、瀘縣、成都等中高風險地區的返隆人員427人次。
“除了城區,我們在各鎮毗鄰地區交通卡口也進行了交通管制。”市交通運輸局局長夏斌表示,為了守好隆昌大門,市交通運輸局在雙鳳鎮、界市鎮、石燕橋鎮等與內江東興區、市中區、重慶、瀘縣的交界處共設置交通卡口109個,紮實築牢“外防輸入”的第一道關口。
“我們不僅組建了24小時輪崗值守的巡防隊,還實行了‘舉報有獎’制度。”據雙鳳鎮黨委書記代禮劍介紹,由於雙鳳鎮與周邊疫情風險地區毗鄰,鎮黨委組建了7個臨時黨支部,組織黨員幹部、公安幹警、綜執人員、志願者等就地化身為“安裝員”“巡邏員”“勸導員”開展邊界巡邏防守行動。同時,積極引導群眾舉報風險地區“偷渡”人員。
在交界處安裝警示牌
“鄉鎮的邊界值守壓力很大,沒有門,也沒有圍欄,怕老百姓不小心跑一個進來。”雙鳳鎮天灣村黨總支書記范賢華介紹,為了安撫群眾情緒,村幹部、志願者扮演起“宣傳員”,每天到群眾家中開展宣傳,引導群眾不恐慌。
“謝謝你們!”“你們辛苦了!”“有你們在,我們安心!”群眾一句句發自肺腑的話,讓每一位連續奮戰“疫”線的戰士們鬥志滿滿。
守一道卡,護一座城。隆昌市廣大黨員幹部夜以繼日、步履不停,堅守在交通卡口第一線,用責任擔當構築外防輸入堅固防線,用初心使命守護家園平安。(陳潔 林巧)