為推動鄉村振興向縱深發展，峨眉山市堅持因地制宜，“一村一策”助力集體村級經濟發展。桂花橋鎮前進村緊鄰燕崗車務段、貨場，交通便捷、儲物方便，便立足區位優勢，先後興辦峨眉山市桂花橋綜合公司、建築建材有限公司，大力發展實體經濟，2021年村集體固定資産達到4000余萬元，村集體經濟經營性收入達232萬元。
黨建引領，健全集體經濟組織。鎮村兩級黨組織始終將“抓班子、帶隊伍、管公司”作為幹部選拔任用的重要標準，積極回引管理人才、技術能手，集中換屆後，村“兩委”班子中有3人從事過公司管理、佔比50%。同時，通過召開村民代表大會，明確村黨總支書記兼任綜合公司總經理、建築建材有限公司董事長，其餘班子成員根據自身特長兼任副總經理、辦公室主任、會計出納等職務，切實發揮黨建引領集體經濟發展核心優勢。
用活資源，大力發展裝卸産業。境內燕崗火車站是成昆鐵路上的重要運輸樞紐，年貨物吞吐量300萬噸。依託這一優勢資源，該村秉承“服務鐵路、惠及群眾”發展思路，在1983年發起成立綜合公司，下設鐵路貨物裝卸隊，經過近40年悉心經 營，逐步將“零敲散打”的小業務發展為“帶動一方”的大産業，現有裝卸隊職工184名、其中本村村民150名，業務涵蓋燕崗南、北2個貨場，同時與峨眉貨場合作，承接峨眉山貨運站
裝卸業務，年裝卸量超126萬噸、佔全市鐵運量40%，營業額突破2000萬元。圍繞貨物運輸“公轉鐵”改革，該村積極與農夫山泉、禾豐米業、天盛物流等企業洽談業務，加快組建以鐵路集裝箱運輸、鐵路貨物轉机為主的運輸公司，進一步拓寬業務範圍，預計年營業額可達150萬元。
擴大業務，持續增強帶動能力。利用裝卸産業積累沉澱的資金，在八十年代初期流轉集鎮附近村民土地，集中連建80余間門市作為集體資産，隨後又投資178萬元購入集鎮農貿市場，通過“資産出租”，2021年門市和農貿市場經營收入超100萬元。為高效發揮資金效益、服務地方發展，通過與當地建築商共同組建建築公司，先後承建峨眉機務段、電務段辦公大樓等項目，累計獲得分紅款200余萬元，帶動當地勞動力就業上千人次。（謝磊）
