2公里節約近1分鐘!瀘州江陽區酒城大道試運作雙向綠波帶

來源:中國網 時間:2022-12-03 10:50:44 編輯:劉軍 點擊:
近日,瀘州市公安局交警一大隊對一環路主幹道酒城大道一段龍透關公園至江陽公園路段進行幹線交通信號協調控制,設置雙向綠波帶,通過一段時間試運作,不僅提高了通行效率,還提升了駕駛體驗。
據了解,此次綠波帶設置的路段為酒城大道龍透關公園至江陽公園,全長近2公里,全程共5個紅綠燈,運作時間為週一至週日上午9:00-下午5:00。經過測試,按照45KM/小時車速行駛一路綠燈,用時2分15秒,縮短近1分鐘時間。
市民劉先生説:“以前我通過這個路段,最少3分鐘時間,運氣不好的時候一路遇到紅燈,現在可好了,一路綠燈通行,心情也好多了。希望瀘州市其他路段也早日實施。”
瀘州交警一大隊管控中隊中隊長王軍介紹:“幹道雙向綠波,是瀘州推進智慧城市建設的一次創新,也是我們交管部門提高道路交通管理水準的重要舉措。幹道雙向綠波的設置條件較為苛刻,需要經過反覆計算和比較,才能優化設計出最佳的信號配時方案,進而有效提升幹道的道路通行能力,提高駕駛人的駕駛舒適度,接下來我們會逐步在其他主幹道推廣運用。”
據介紹,綠波帶就是在指定的交通線路上,當規定好路段的車速後,要求信號控制機根據路段距離,把該車流所經過的各路口綠燈起始時間,做相應的調整,這樣一來,以確保該車流到達每個路口時,正好遇到“綠燈”。
綠波帶簡單理解就是,不再孤立地對各交叉口使用單點信號的控制方式,而是通過聯動城市主幹道上若干個連續交叉口的交通信號燈,採取嶄新的配時方案對各交通信號燈進行協調控制,從而降低駛入主幹道車輛遇到紅燈的可能性,它是一種廣泛使用的城市幹道交通信號協調控制方式。如果車流過長或受前車啟動過慢等因素影響,可能會造成車流末尾車輛無法順利通過該交通路口,但綠波帶的設置也能確保接下來一路綠燈通行。(劉軍)