9月28日，在隆黃鐵路（隆昌至敘永段）瀘州沱江鐵路特大橋項目建設現場，處處響動著鏗鏘的作業聲，現場一派如火如荼的施工場景，整個項目緊張有序地推進。
“為了保障工期、搶抓項目，我們增加了施工作業人員和現場管理人員，在確保施工安全的前提下，採用兩班倒的模式，同時對工人實行封閉式管理，要求其餘工點按照既定工期要求加緊施工，大力高效推進整體建設進度。”四川路橋隆黃鐵路項目經理部二分部副經理石濤介紹道。
決戰四季度、大幹一百天，作為隆黃鐵路控制性工程，瀘州沱江鐵路特大橋主橋現階段正全力搶抓0#塊的施工建設，確保完成全年項目建設目標。該項目的順利完成，將為隆黃鐵路（隆昌至敘永段）下一步工程建設的推進奠定堅實基礎。
隆黃鐵路（隆昌至敘永段）擴能改造項目，是國家《西部陸海新通道總體規劃》重要組成部分，是四川南向出海的便捷貨物運輸通道，未來將肩負“四川-貴州-廣西”最近出海鐵路貨運大通道的重任。線路北起成渝鐵路隆昌站，途經內江隆昌市和瀘州市瀘縣、龍馬潭區、江陽區、納溪區、敘永縣，先後跨越沱江、長江，南至在建敘畢鐵路敘永北站，與在建敘畢鐵路、畢黃鐵路、規劃黃百鐵路貫通。項目線路全長138.6km,設計時速120km/。項目建成後，對加快推動南向互聯互通、提升南向開放合作具有重要意義。
瀘州沱江鐵路特大橋作為隆黃鐵路（隆昌至敘永段）擴能改造工程的重點控制性工程之一，全長2408.72米，是國內最大跨度的鐵路單索面斜拉橋，隆黃鐵路沱江特大橋預計于2024年4月完成主體施工。（胡曉霞）
