綿瀘高鐵通車一年 瀘州輸送旅客超235萬人次

6月28日上午10點06分，G8773次列車駛入瀘州高鐵站。一年來，綿瀘高鐵瀘州站發送旅客235萬人次，單日最高發送旅客1萬餘人次，累計開行班次超過8000班，旅客在瀘州乘坐高鐵可到達國內40余個城市。

早上9點半，瀘州古藺太平鎮的徐兵就早早地就來候車廳等候。“我是做建材生意的，以前從古藺到成都坐大巴要七個小時，現在我開車到瀘州再坐高鐵，人沒有這麼累還大大節約了時間。”徐兵説。

“我們的黃粑、桂圓、荔枝等瀘州特産隨著高鐵走向了全國更多地方，店舖的業績在蒸蒸日上。”在瀘州高鐵進站廣場，經營瀘州特産的一家店舖負責人鄧德平説，高鐵的開通不僅方便了大家出行，還推動了瀘州特産走向全國市場，給站內的商家帶來了收益。

瀘州高鐵站站區服務中心工作人員許小琴介紹： “目前每天的到客量基本在10000人左右，開通運作的列車最少有22趟，高峰時期有28趟。7月1日，到達上海的列車也將重新恢復開行。”許小琴説，隨著暑運高峰時期即將到來，瀘州高鐵增加了上下午高峰期列車趟次，增加了到廣元、綿陽等地的列車班次，同時此前停運的車次也將逐漸恢復。

這一年，受疫情影響，瀘州市先後投入150萬元安裝智慧測溫掃碼設備，設置9處自動測溫通道，織密了“外防輸入”疫情防線；今年4月16日起，瀘州高鐵站、瀘縣高鐵站實行來（返）川人員“入川即檢”，發放省內區間乘客通行卡，守住了“外防輸入”的第一道防線。

隨著疫情好轉，瀘州市根據旅客出行需求，積極與成都鐵路局對接，日常開行動車組列車達22趟，高峰期開行達28趟，可直達成都東、綿陽、貴陽北、西安北、上海虹橋、廣州南等地。其中，瀘州至成都最熱門班次為每天14：29的G8776次車；西安成為最受瀘州市民歡迎的省外高鐵到達城市。

這一年來，綿瀘高鐵客流主要以旅遊流、探親流、務工流及學生流為主。平時，瀘州至瀘縣、自貢、內江等城市票源充足；高峰時段，瀘州至成都客票相對緊張。為此，瀘州站及時根據各節點特徵，提前預判旅客流量，靈活對出行高峰時段旅客列車進行重聯編組，適時加開臨時旅客列車，滿足不同旅客的出行需求。

綿瀘高鐵的開通，不僅加快推進了瀘州構建全國綜合性交通樞紐城市的步伐，填補了客運鐵路的空缺，與水路，公路，航空，多種形式的交通方式提升了瀘州城市影響力；同時還盤活串聯起鐵路貨運、港口物流等各方面的資源，促進瀘州更快融入成渝地區雙城經濟圈，助力推進川南城市群一體化發展。（瀘州市交通運輸局 供稿）