1月26日12點,G5高速公路中子收費站改造工程順利完工並恢復通車。
筆者看到,改造後的中子收費站煥然一新,路面更加平整、寬敞,ETC車道由原來的一進一齣兩車道擴建成現在的三進兩齣五車道。隨著一輛輛汽車從中子收費站緩緩駛過,標誌著G5高速公路中子收費站改造工程整體順利完工恢復通車。
“改造之前收費站車道少,面積小,容易造成堵塞,現在車道增多了,再也不擔心上下高速堵車了。”中子鎮群眾肖斌告訴筆者,G5高速公路中子收費站在春節前夕恢復通車,方便了大家的日常出行。“過年走親戚、上曾家山玩雪、到朝天、廣元購年貨……去哪兒都快速方便!”
中子收費站改造工程是七盤關超級服務區一期工程的一部分,包括收費廣場、收費大棚、收費車道以及匝道的加寬改造。改造後分別設進出川向收費站,均為三進兩齣車道;匝道共計1.223公里,採用雙向四車道標準,設計時速30km/h(40km/h);工程投資約6000萬元,于2021年10月8日開工,2022年1月25日完工,經檢測、測試,達到聯網收費技術標準,經省高管局審批,同意于2022年1月26日12時開通。
“G5高速公路中子收費站改造完成恢復通車後,將有效緩解國道108線通行壓力,提升司乘人員的駕乘體驗,帶動朝天區周邊物流産業鏈的發展,為當地旅遊發展和公眾便捷出行提供更優質的通行環境。”該區交通運輸局相關負責人介紹,近年來,朝天區深入推動“交通+旅遊”“交通+扶貧”“交通+農業”等工程,建成大羊快速通道等幹線公路400余公里、産業致富路400公里、鄉村旅遊示範路120公里,累計建成農村公路達2200公里,實現100%鄉道、村道、組道通水泥路(油路),入戶路硬化率高達92%,成功創建省級“四好農村路”示範縣,有效助推鄉村全面振興。(冉金鷺)