“綿茂公路正式通車了，太難了……”12月27日，看到綿茂公路通車，國網德陽綿東供電公司行銷業務班長饒澤龍對這條修了13年的公路正式通車感到無比激動。
綿茂公路起于德陽市綿竹漢旺鎮，終至阿壩州茂縣與茂縣至北川公路相接，一路穿山架橋，將茂縣與成都平原相連。茂縣與綿竹之間以前需要通過都江堰進行繞行，通行時間在三個半小時到四個小時之間，現在兩個小時之內就能夠到達。
修路離不開電，13年來，國網德陽供電公司與參建方密切配合，共同克服多次自然災害，護航綿茂公路建設用電，在綿茂公路建設史上譜寫出“電力情”。
攻堅克難 全力保障建設用電需求
綿茂公路全長56公里，穿越巍峨高聳的龍門山脈。由於公路建設距離長、時空跨度大，需要用電的工段“點多面廣”且大都處於大山深谷之中地形複雜，環境惡劣，接電難度大。為了確保綿茂公路建設前期該路段開工的用電需求，電力部門派遣專業團隊駐紮現場，開展調研勘查，制定科學的用電方案。
“從清平往棋盤石隧道開始，平均海拔1400多米，因為山勢陡峭、地理位置狹窄等原因，每次都需要攀崖壁、鑽山洞、趟水過河、開闢山路。一次走下來基本上要走十來個小時，大家一身泥那都是標配，很多時候還會碰到毒蛇等，特別是夏季被螞蟥蟄傷也是家常便飯。”饒澤龍説。為了確保公路建設用電需求，電力部門主動對接開通用電報裝綠色通道，在重山峻嶺之間架設線路安裝配電設備，還通過中壓載波技術全面解決了建設現場無移動信號無法實現用電數據採集等問題。
據悉，整個公路建設期間55個專變臨時用電申請，全部在第一時間完成驗收並及時送電。
精心護航 書寫電力鐵軍的風采
綿茂公路主線穿越龍門山4條地震斷裂帶，77處地災隱患點，13處泥石流，58處大型崩塌，是全國在建地質條件最複雜，施工難度最大，危險性最高的公路之一。
“13年來，泥石流、洪災、山體滑坡讓建好的供電設施、線路建了被毀，毀了又換地方重建，在困難和挑戰面前，黨員幹部總是衝在最前沿，真正讓鮮紅的黨旗始終在山谷裏飄揚。”提到電力搶險隊伍，四川路橋綿茂公路項目部電氣負責人嚴智傑豎起了大拇指。
13年裏，每次自然災害後，綿東供電公司都第一時間組織起電力搶險隊伍火速馳援，用最短的時間搶通受損的線路和設備，以最快的速度恢復工路建設的用電設施，保證了公路建設用電需求，這份情誼也被綿茂公路見證和收藏。
支部結對 守護綿茂公路的堅強堡壘
為了更好的服務綿茂公路重點項目建設，清平供電所黨支部和四川路橋綿茂路黨支部簽定了《黨支部結對共建協議書》，雙方攜手發揮基層黨組織的黨建工作優勢，打造更加安全、更加高效、更好體驗的供電服務新模式，為重點工程提供更加優質高效的電力保障。
為充分發揮黨支部戰鬥堡壘作用和黨員先鋒模範作用，真正實現電力延伸到哪，黨組織就覆蓋到哪，黨員服務就開展到哪。多年來，綿東供電公司主動服務，開設“全方位”、“一站式”辦電專用通道，又好又快地解決工程報裝、審批、用電驗收等一系列問題；組織各專業技術人員組成“電管家”服務團隊，定期到現場為綿茂公司施工建設提供“全天候”供電保障服務。(陳方程）
