11月13日，在位於什邡經開區的德陽欣旺達動力電池及儲能産業生産基地項目現場，工人們正忙著施工，高大的廠房已經可見雛形。
作為落戶德陽的百億級重大項目之一，當前，該項目正加速推進建設。“四季度是項目建設的關鍵時期，我們將抓緊最後的兩個月，全力以赴搶進度，爭取項目早日建成投産，為全市拼經濟、搞建設、抓發展貢獻力量。”什邡經開區國有平臺公司-什邡市恒新建設投資有限公司項目管理部副部長趙官鵬説。
交叉施工為建設提速 力爭年底完成設備進場
走進項目建設現場大門，迎面就能看見道路兩側的正在進行內部裝修的生産廠房。廠房外，同步還在進行廠區總坪和管網施工。
“目前，主體施工已經全部完成，為了保障建設按照工期順利推進，我們正在進行二次結構、內部裝修、總坪等交叉施工作業，具備條件的部分優先施工，不等不靠，全力搶進度、拼速度。”走到鋰電池生産車間外，趙官鵬介紹，為保證在年底完成設備進場，每週他都要組織幾家施工單位一起開協調會，根據項目建設情況進行調度，確保發現問題及時解決，問題不過夜。
拿出一份圖紙，趙官鵬介紹，廠區的廠房有一部分是新建廠房，還有一部分是在原來的廠房基礎上根據建設需求進行改建完成。“比如説鋰電池生産車間，就是完全新建，這也是我們最大的單體廠房，約43200平方米，我們只用了3個月的時間就完成了主體施工。”趙官鵬説，為了減少前期高溫限電和疫情帶來的影響，施工單位安排了兩班倒。
建設施工順利推進，設備採購也已經完成前期對接。“動力設備和生産設備都將在本月中旬陸續進場，力爭年底前全部到位，明年初就開始安裝調試。”據德陽欣旺達新能源有限公司相關負責人介紹，項目從簽訂投資協議到主體工程完工僅用時5個月。“我們將繼續保持這種衝刺速度，力爭在明年3月正式投産，完全達産後，預估可實現年産值150億元，預計可實現年稅收5億元。”
當好“店小二” 助力德陽新能源汽車産業集群發展
在什邡市重大項目推進中心主任廖遷的辦公室裏，兩張挂在墻上的圖非常顯眼。靠左的一張圖清晰地體現了重點項目推進牽頭市領導、推進專班、項目專員建設組織架構情況及重點項目的進度資訊；右側的圖上則是2022年什邡市重大項目建設推進情況，包括任務目標、建設進度、業主單位等等。
“我們在堅持專班統籌、工作組推動落實的‘6+13’項目運作機制下，通過對部分重大項目，依法充分授權專班，打破部門、行業、區域行政壁壘，推動項目一抓到底、全週期管理。”廖遷介紹，在推動德陽欣旺達動力電池及儲能産業生産基地項目落地服務上，什邡市堅持“一企一策”聯繫服務，全過程當好“店小二”，積極推進並聯審批、容缺辦理等服務模式，全面解決項目承接落地、生産性配套服務等方面卡點、堵點、難點，推動項目快速落地。
在項目建設上，什邡實施“按天到周、按週到月、按月到季”調度攻堅，採用單位主建、國有平臺公司配建等模式，全力壓縮項目建設週期。“當前全市正在開展‘決戰四季度 大幹一百天’攻堅行動，我們將會同項目專班，綜合研判、優化施工組織，挂圖作戰、倒排工期，搶抓四季度最後2個月施工‘黃金期’，全力推動項目早日竣工投産。”廖遷説。
“項目主要建設25GWh動力電池及儲能電池生産基地，從事動力電池及儲能電池的電芯、模組、PACK和電池系統的研發、設計、生産，負責組織動力電池和儲能産業項目的投資建設運營。”什邡市副市長、什邡經開區黨工委書記廖曉軍表示，項目的建設將進一步完善德陽新能源汽車産業鏈，發揮龍頭帶動效應，助力德陽新能源汽車産業集群發展。（張漁 曹凘源）
