深秋，從松林口觀景臺俯視縣城方向，藍天白雲下，一條寬暢平坦的通鄉路油路在山間來回蜿蜒，如同一條黑悠悠的巨蛇穿過山頭，直通天際。
“以前，這段泥巴路彎多路滑，事故特別多。現在路基加寬，路面平整，各種安全標識、限速標識、安全攝像頭一應具全，車輛跑起來即平穩又安全”道孚縣委組織部駕駛員何行成談起這幾年家鄉變化感慨最深的就是交通建設給大家生産生活帶來的巨變。
大學生返鄉創業示範戶德拉拉姆打掃衛生
打通交通“脈絡”才能疏通致富“動脈”。五年時間裏，道孚實現全縣不到40條通村硬化路到現在100%行政村通硬化路的歷史改變。國道350、道二路（道孚至金川二嘎裏）、道雅路（道孚至雅江）等一條條、一段段通鄉、通村路縱橫交錯、條條暢通，連通了道孚民眾的獲得感和幸福感。
道二路（玉科白日山段）
10月26日，扎西和三個同鄉相約來到縣城駕考練車場，練車場裏備考的“學生”非常多，有的正熱心地指導著新開練的人，有的三五成群的談天説地，大家討論最多的還是買車的事。
“現在去哪路都好，我想買輛新的五菱宏光，以後上縣或去木耳基地拉東西方便。”甲斯孔鄉澤珠村村民扎西與同鄉談論著買車的事。
道孚縣協德鄉通鄉新路
農村工路升級不僅改變了村民的出行方式，更帶動民居接待提檔升級，促進鄉村旅遊的發展。
玉科草原被稱為“東方的阿勒泰”。藍天白雲、雪山森林、草原漫坡、冰湖溪流融為一體，景色優美絕倫。由於交通不便，前些年遊客寥寥無幾。2019年，道孚至玉科、玉科至金川二嘎裏、玉科至丹巴黨嶺等幾條硬化油路全面建成後，遊客增長的趨勢明顯，各鄉村民開始發展民宿接待、特色帳篷、馬幫服務等旅遊服務業應時而生。
25歲的德拉拉姆就是走在鄉村旅遊發展前列的典型。2017年從四川傳媒學院新聞與網路傳播係畢業後，邀約好朋友所郎擁忠合夥開辦了“德勒奶茶”的民宿。
龍普村通村路
“現在到玉科的路特別好，遊客多是自駕遊和自助遊，今年國慶期間生意特別火爆”。談到收入德拉拉姆説這兩年雖然有疫情的影響，但遊客還是一年多過一年，開業4年來總收益近12萬元。
八美鎮、泰寧鎮的“美德蔬菜現代農業園區”2019年成功引進13家農業企業入駐，以每年520元/畝的價格流轉了1.1萬畝土地種植“三青萵筍”，年産達3萬餘噸。80%的萵筍運到成都後轉銷到廣州、重慶等各地市場。
“現在交通好了，我們建立了冷鏈通道，瓜果蔬菜頭天採摘裝車，第二天下午就能在成都的市場售賣，一點不影響果蔬的品質。”園區工作人員王曉峰説。
扎壩通村路 拍攝 羅讓昂旺
扎壩區下拖鄉傑榮村的仁青來吉則連續三年在家門口的藜麥種植基地務工掙錢。以前，村裏沒有路、沒有産業，只能離家去外縣或縣城工地打工，因為路不好，每次回家就不想返縣、返縣就不想回家。現在産業建在家門口，硬化路通到了家門口，仁青來吉覺得留在家裏掙錢的日子特別舒心。
道路通，百業興。交通條件的改善，讓群眾出行從“雨季滿身泥、旱時一身灰”的困境成為過去。群眾便利出行、鄉村快速發展、村民增收致富的良好局面全面鋪開。道孚因路而興、因路更美的願景已基本實現，全面發展優勢突顯，農村生産生活實現質的飛躍，幹部群眾正同心邁步鄉村振興新征程。（何曉紅 攝像 羅讓昂旺）
